[实用新型]矿用隔爆型双回路切换控制器

说明书

技术领域

本实用新型矿用隔爆型双回路切换控制器，属于电源电路控制技术领域。

背景技术

近二十多年来，为了实现“节能降耗”，各大矿务局在连续运输系统普遍采用矿用软起动器、变频器做为起动设备；鉴于其结构的复杂性，一旦发生故障往往造成全矿停产；连续运输系统的备机切换一直是煤矿井下的难题。

以国内外连续运输系统的备机切换方案作为分析对象，以“起动设备倒线”为代表，矿方采用“N用一备”的冷备份方案，即连续运输系统有几台电机就配接几台起动设备、备一台起动设备，该起动设备为冷备份（不接电源、不接负载）。当某一台起动设备出线故障不能开机时，需将电源、负载、控制电缆从故障起动设备摘除，接备用起动设备。优点：备机数量少。缺点：切换过程复杂、耽误生产时间长、必须配备电工、接线易错。

以“起动设备并联”为代表，矿方采用“N用N备”的并联方案，即连续运输系统有几台电机就配接几台起动设备、备相应数量起动设备，使用的起动设备和备用的起动设备电源并联、负载并联，通过各自电源侧的隔离换相开关保障不同时上电。当某一台起动设备出线故障不能开机时，将故障起动设备断电、备用起动设备上电即可。优点：切换过程简单。缺点：易误操作，使用、备用起动设备同时上电，造成负载短路；使用的起动设备给备用的起动设备反供电，造成期间损坏。

实用新型内容

本实用新型矿用隔爆型双回路切换控制器，克服了现有技术存在的不足，提供了一种切换要求简单、安全，操作方便的矿用隔爆型双回路切换控制器。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：矿用隔爆型双回路切换控制器，包括柜体，还包括前柜门、接线腔门、隔离手把、隔离闭锁杆、主回路电缆引入装置、控制线进线装置、插线接线端子、九芯接线端子、隔离换相开关、行程开关、急停按钮、开关状态检测电路，接线腔门设置在柜体的一个侧面，隔离手把、隔离闭锁杆、急停按钮设置在柜体的另一个侧面，主回路电缆引入装置、控制线进线装置设置在柜体后侧，隔离换相开关、行程开关、插线接线端子、九芯接线端子设置在柜体内部，隔离手把包括第一隔离手把、第二隔离手把，第一隔离手把、第二隔离手通过隔离闭锁杆相连，急停按钮与行程开关相连，隔离换相开关的控制继电器与九芯接线端子通过导线相连，导线通过控制线进线装置，与柜体外部的开关状态检测电路相连；

主回路电缆经过主回路电缆引入装置依次与插线接线端子、隔离换相开关相连。

进一步，所述主回路电缆引入装置包括三个主回路电缆引入装置，所述主回路电缆引入装置为B5压盘式电缆引入装置。

进一步，所述控制线进线装置包括两个控制线进线装置，所述控制线进线装置为A4压紧式螺母装置。

进一步，所述急停按钮包括第一急停按钮和第二急停按钮。

进一步，所述行程开关包括第一行程开关和第二行程开关。

进一步，所述前柜门上设置有观察窗和警示牌。

进一步，所述隔离手把的相邻侧设置有闭锁指示牌。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果。

1.本实用新型切换过程简单、切换时间短，只需扳动隔离换相开关的把手；

2.本实用新型普通在岗工人即可操作，不必经过专门培训的电工进行操作，缩短了连续运输系统恢复的时间；

3.本实用新型无需倒线，避免因倒线错误造成的事故；

4.本实用新型能够令使用、备用起动设备同时上电也不会造成负载短路；

5.本实用新型内置的两个隔离换相开关具有机械互锁，避免起动设备给备用的起动设备反供电；

6.本实用新型无需倒线，只需扳动隔离换相开关的把手即可实现电机转向的切换。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

图1为本实用新型的外观结构正视图。

图2为本实用新型的外观结构右视图。

图3为本实用新型的外观结构俯视图。

图4为本实用新型的电路结构示意图。

图中1- 前柜门，2-接线腔门，3-隔离手把，4-隔离闭锁杆，5-主回路电缆引入装置，6-控制线进线装置，7-插线接线端子，8-九芯接线端子，9-隔离换相开关，10-行程开关，11-急停按钮。

具体实施方式