[实用新型]一种自行车脚蹬

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车的技术领域，具体涉及一种自行车脚蹬。

背景技术

脚蹬是自行车中不可缺少的一部分，不仅承担着动力的来源，而且，还能为身体提供平衡的保持点，发挥着非常重要的作用。但是现有的脚蹬，通常采用塑料或者金属材料制成的板式结构，为了增加摩擦力，通常会在脚蹬的表面设置一些防滑突起，以提高稳定性。这类脚蹬具有成本低廉、易于制造等优点，然而在实际的使用过程中，有些鞋子的底部不是平面的结构，而是中部内凹的结构，当穿着这种鞋子时，传统的自行车脚蹬就无法有效的提供摩擦力，时常发生骑行时鞋子在脚蹬上打滑的情况；同时，现有技术中的脚蹬也存在着重量大，形状设置不符合人体工程力学等诸多问题。因此，研发一种自行车脚蹬，对于提高自行车的骑行舒适性和骑行效率具有十分重要的意义。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种自行车脚蹬，具有重量轻、使用方便且安全性好的优点。

所述自行车脚蹬通过如下的技术方案实现：

一种自行车脚蹬，包括一体式设计的塑料制轴套和环形框体以及可拆卸的橡胶套；所述环形框体为环形结构，其包括厚度不同的放置部和连接部；所述连接部的厚度大于放置部；所述轴套径向贯穿环形框体的连接部与其固定连接；所述橡胶套包括嵌套安装于轴套上的第一橡胶套和嵌套安装于放置部上的第二橡胶套；所述第一橡胶套和第二橡胶套的表面上设置有平行设置的防滑纹。

优选的，所述环形框体上还设置有多个轴套连接的加强板；所述加强板上设置有与其活动连接的第三橡胶套。

相对于现有技术中常见自行车脚蹬，本新型中提供的脚蹬采用一体式设计的塑料材料制成，在具有较低重量的同时具备较高的力学强度；通过环形框体的特殊设计，使脚蹬的上下面形成一个两侧高中间低的放置区，骑乘者将鞋放置于该区域，可以有效的提高鞋与接触面积，提高摩擦力；同时脚蹬整体采用环形设计，相对于现有技术中的方形结构，减少了应力集中点，不易在碰撞中发生损坏，提高了使用寿命；通过与设置于环形框体和轴套上的橡胶套的配合，不管使用者穿着平底鞋还是带有鞋跟的鞋，都可以有效提供较高的摩擦力，防止骑行过程中打滑；表面带有防滑槽的橡胶套，可以有效地增加摩擦力，同时具备排水效果，提高雨天的使用效果；通过进一步的设置加强板；可以进一步提高脚蹬的承重能力；通过在加强板上设置第三橡胶套也进一步的增加了防滑效果；橡胶套由于本身具备一定的弹性，相对于现有技术中常采用的防滑凸起，可以提供更好摩擦力的同时，还具有更好的舒适性，从而有效减少骑乘者脚部疲劳。

附图说明

图1为本实用新型中自行车脚蹬的结构图；

图2为本实用新型中自行车脚蹬的前侧视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明，但是本实用新型的范围不受这些实施例的限制。

如图1和2所示，本实施例提供了一种自行车脚蹬，包括一体式设计的塑料制轴套1和环形框体2以及可拆卸的橡胶套；所述环形框体2为环形结构，其包括厚度不同的放置部21和连接部22；所述连接部22的厚度大于放置部21；所述轴套1径向贯穿环形框体2的连接部22与其固定连接；所述橡胶套包括嵌套安装于轴套1上的第一橡胶套4和嵌套安装于放置部21上的第二橡胶套3；所述第一橡胶套4和第二橡胶套3的表面上设置有平行设置的防滑纹；所述环形框体上还设置有多个轴套连接的加强板5；所述加强板上设置有与其活动连接的第三橡胶套6。

以上的实施例仅为本实用新型的优选实施方案，需要指出，对于本领域普通技术人来说，在不脱离本实用新型的前提下进行的部分改进，仍处于本实用新型的保护范围之中。