[实用新型]一种地沟排风用方形调节阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及地沟排风技术领域，具体涉及一种地沟排风用方形调节阀。

背景技术

以汽车工厂检测线为例，机动车上线检测时一般以低速驶入每个工位，且受检时多处于怠速工况，有些处于加速工况。在受检的若干分钟内，大量的机动车废气排放在检测线上，其主要成份为碳氢化合物、氮氧化合物、一氧化碳、二氧化硫、含铅化合物等对人体有害气体。由于线上部分检测工作仍需人员操作完成，因此及时将机动车废气排出，为操作人员营造可接受的空气品质尤为重要。

目前检测线通风多采用地沟机械排风的形式，通过检测线地面排风钢格栅、地沟风道、风机等将机动车废气排至室外。由于排风系统主要部件位于地面下，不便设置调节阀，导致地沟通风效果不好，检测线空气品质较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种用于地沟机械排风系统中的地沟排风用方形调节阀，嵌套安装在埋地矩形风管上、地面排风格栅下，可实现排风格栅风量的有效控制与调节。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种地沟排风用方形调节阀，包括安装在矩形状的壳体内的固定中轴、穿过固定中轴的螺纹丝杆以及螺纹丝杆顶端连接的旋转手轮；两个矩形叶片与固定中轴铰接连接并对称设置；所述螺纹丝杆中部与矩形叶片通过连杆铰接连接，螺纹丝杆与连杆由主动轴铰接，连杆与矩形叶片由从动轴铰接。

所述固定中轴焊接在调节阀的壳体的内侧，所述螺纹丝杆穿过固定中轴上的螺纹孔并能通过螺纹上下移动。

所述壳体的顶部有滚边，调节阀通过滚边嵌套安装在排风格栅下面的埋地矩形风管中。

本实用新型调节阀嵌套安装在地面排风格栅下部的埋地矩形风管上，取下排风格栅即可通过旋转手轮调节叶片开度，在地面上即可实现排风格栅风量的有效调节与控制，进而使得整个排风系统高效运行，解决了地沟排风系统调节阀安装不便、调节困难、运行效果不好的难题。

附图说明

图1是地沟排风用方形调节阀的示意图；

图2是地沟排风用方形调节阀的安装示意图；

图3是地沟排风用方形调节阀性能曲线图；

图中：1.旋转手轮 2.固定中轴 3.矩形叶片 4.连杆 5.螺纹丝杆 6.主动轴 7.从动轴 8.滚边 9.壳体 10.排风格栅 11.埋地矩形风管 12.地面。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见附图1-2所示，一种地沟排风用方形调节阀，包括安装在矩形状的壳体9内的固定中轴2、穿过固定中轴2的螺纹丝杆5以及螺纹丝杆5顶端连接的旋转手轮1；两个矩形叶片3与固定中轴2铰接连接并对称设置；所述螺纹丝杆5中部与矩形叶片3通过连杆4铰接连接，螺纹丝杆5与连杆4由主动轴6铰接，连杆4与矩形叶片3由从动轴7铰接；所述矩形状的壳体的顶部有滚边8，调节阀通过滚边8嵌套安装在排风格栅10下面的埋地矩形风管11中，所述滚边8为向外延伸形成的外折边结构。

所述固定中轴为长条状的杆状体，所述固定中轴的两端焊接在调节阀的矩形状的壳体的内侧，中部有螺纹孔，所述螺纹丝杆穿过固定中轴上的螺纹孔并能通过螺纹孔内的螺纹上下移动。

具体的，所述矩形状的壳体的上端及下端开口，形成一个矩形状的两端开口的筒状结构。所述矩形叶片3在处于水平状态时，可以与所述矩形状的壳体的内壁面相接触密封而关闭调节阀，所述矩形叶片可90°范围内任意角度调节其位置并锁定，从而实现调节阀的开度大小的调节锁定。

本实用新型的工作原理如下：

取下安装在地面12位置处的排风格栅10，在地面上通过旋转手轮1带动螺纹丝杆5上下移动，进而通过连杆4调节矩形叶片3的开度，实现排风格栅10风量的有效控制与调节。

该调节阀取下其上部的排风格栅即可通过旋转手轮带动螺纹丝杆上下移动，进而通过连杆调节叶片开度，操作简单，在地面上即可实现排风格栅风量的有效调节与控制，进而使得整个排风系统高效运行，解决了诸如汽车工厂检测线等地沟排风系统调节困难的问题。

具体实现上，所述固定中轴2、矩形叶片3、滚边8以及壳体9采用冷轧或热镀锌钢板；所述旋转手轮1及连杆4采用低碳钢；所述螺纹丝杆5、主动轴6以及从动轴7采用Q235低碳钢。

所述的方形壳体规格应根据其嵌套安装的矩形风管尺寸确定。