[实用新型]用于纸浆生产线的机械蒸汽分离器有效
申请号: | 201720993230.1 | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207153286U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | G·比斯特律姆 | 申请(专利权)人: | 维美德造纸机械技术(中国)有限公司 |
主分类号: | B01D45/14 | 分类号: | B01D45/14 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 黄艳,宋洋 |
地址: | 214028 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 纸浆 生产线 机械 蒸汽 分离器 | ||
技术领域
本实用新型总体上涉及一种用于纸浆生产线的机械蒸汽分离器,该蒸汽分离器可应用在由木质纤维材料生产纸浆的系统中,用以从蒸汽与纸浆纤维的混合物中分离蒸汽。更具体而言,本实用新型涉及一种机械蒸汽分离器,该机械蒸汽分离器包括具有转子轴的转子,该转子设有至少一个轴向延伸的翼部和一个螺旋形叶片,并且该机械蒸汽分离器通过向蒸汽与纤维的混合物施加离心力而将蒸汽从蒸汽与纤维的混合物中分离。
背景技术
在机械制浆工业中,制浆用的纤维通常是在精磨装置中制成。在该精磨装置中,在蒸汽环境下使木质纤维材料在精磨元件之间磨碎而产生蒸汽与纤维的混合物,所述木质纤维材料例如为薄木片、锯屑或其它来自木材或植物的纤维原材料。为减少蒸汽与纤维的混合物中的水分含量,并且为利用这种热的混合物中所蕴含的能量,已知的方法是在第一精磨装置与第二精磨装置之间的吹扫管道中安装机械蒸汽分离器,或者在最终精磨装置之后安装机械蒸汽分离器。从蒸汽与纤维的混合物中分离出的蒸汽随后能够在例如位于精磨装置之前的预汽蒸箱中被再利用,从而实现节能并且降低系统中的新鲜蒸汽的总体消耗量。
在美国专利US 5 034 099中,公开了这样一种利用木质纤维材料生产纸浆纤维的系统。在该系统中,在热磨机之后设有一水平布置的分离器,该分离器包括气密的分离器壳体、纸浆出口、蒸汽出口、螺旋输送机和吹扫管道,经纤维分离后的木质纤维材料和蒸汽从热磨机被输送到分离器壳体中;其中螺旋输送机包括设有螺旋叶片的螺旋轴,其螺旋叶片相对于螺旋轴本身具有一螺旋角,并且其中吹扫管道通入到分离器壳体内并且相对于螺旋轴成一预定角度,该预定角度大致等于上述螺旋角。根据该专利所披露的这种分离器设计,蒸汽出口位于分离器壳体的外周,而蒸汽与纤维的分离主要是通过螺旋输送机的压缩部来完成的。
如上文所阐述,机械蒸汽分离器的一个目的是要对热的蒸汽与纤维的混合物中蕴含的能量(热量)加以利用,且因此蒸汽与纤维的有效分离是非常可期的。然而,已知的机械蒸汽分离器在此方面并不是非常理想。因此,人们希望对现有的机械蒸汽分离器设计进行改进,以期能够更有效地从蒸汽与纤维的混合物中分离蒸汽。
实用新型内容
为解决现有技术中的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种机械蒸汽分离器,其能够更有效地从蒸汽与纤维的混合物中分离蒸汽,进而能够减少包括该机械蒸汽分离器的纸浆生产系统中的新鲜蒸汽的消耗量。从纤维与蒸汽的热的混合物中分离出的蒸汽通常会被再利用,例如预汽蒸箱或者其它需要利用蒸汽的应用场合。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种机械蒸汽分离器,用于从木质纤维与蒸汽的混合物中分离蒸汽,所述机械蒸汽分离器包括:分离器壳体,其包括用以供入木质纤维与蒸汽的混合物的混合物入口管、用以输出纤维的纤维出口管和用以输出蒸汽的蒸汽出口管;转子,其在所述分离器壳体内轴向延伸,且所述转子具有转子轴以及呈螺旋形延伸的转子叶片;以及马达,其连接到所述转子以驱动所述转子轴旋转,从而使从所述混合物入口管供入的所述木质纤维与蒸汽的混合物被朝向所述纤维出口管推进。其中,所述混合物入口管包括弯曲部,所述弯曲部能够对进入所述混合物入口管的所述木质纤维与蒸汽的混合物施加离心力。
在本实用新型的机械蒸汽分离器的工作期间,绝大部分蒸汽经由所述蒸汽出口管离开所述分离器壳体。
优选地,所述混合物入口管相对于所述转子轴沿切向通入所述分离器壳体。
优选地,所述混合物入口管相对于所述分离器壳体的外周沿切向布置并通入所述分离器壳体。
优选地,所述转子轴设有至少一个轴向延伸的翼部,用以对被推进的所述木质纤维与蒸汽的混合物施加离心力。
优选地,至少一个所述轴向延伸的翼部被布置成与转子轴之间具有间隙。此外,优选地,在所述转子叶片与所述转子轴之间形成有间隙。
优选地,所述翼部被设置为多个,并且所述翼部沿所述转子轴的周向均匀地布置。
优选地,所述转子叶片被固定到所述翼部上,从而在所述转子轴与所述转子叶片之间形成多个蒸汽输送通道。
优选地,所述蒸汽出口管以与所述转子轴对齐的方式通入所述分离器壳体。
优选地,所述分离器壳体包括依次设置并且彼此通过紧固件前后连接的前端壳体部、支座壳体部、中间壳体部及后端壳体部,其中,所述前端壳体部支撑所述转子和所述马达。
优选地,所述纤维出口管、混合物入口管和蒸汽出口管分别设置在所述支座壳体部、所述中间壳体部及所述后端壳体部上。
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