[实用新型]一种气动托瓶装置

说明书

本实用新型公开了一种气动托瓶装置，其结构包括稳定架、固定螺栓、托瓶支架、气压杆连接架、气压杆、防尘圈、气缸固定架、进气口、加强架、气缸主体、底座，稳定架的中部设有防尘圈，防尘圈的内部设有气压杆，气压杆通过螺栓和气压杆连接架连接，气压杆连接架通过固定螺栓和托瓶支架连接，稳定架的后部设有气缸固定架，气缸固定架通过螺栓和稳定架固定，气缸固定架的上方设有进气口，通过设有稳定架，可以有效的提高设备的运行时的稳定性，防止颤动，可以有效的防止瓶子的滑落，提高了设备的工作的安全性和稳定性。

技术领域

本实用新型是一种气动托瓶装置，属于托瓶装置领域。

背景技术

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

现有技术公开申请号为CN201420707418.1的一种气动托瓶装置，包括托瓶板和凸轮导轨，其中，还设有底座、套筒、中空柱塞和驱动件，所述中空柱塞和套筒上端均封闭，中空柱塞下端与底座连接，所述底座上设有压缩空气的进气通道，该进气通道与中空柱塞中空部分连通，所述套筒外套在中空柱塞上，所述托瓶板连接于套筒上端，中空柱塞上端设有密封垫，该密封垫通过放气螺钉压紧在中空柱塞上端，所述放气螺钉中部设有连通中空柱塞中空部分和套筒的通孔；所述驱动件连接在套筒下部，驱动件由凸轮导轨驱动。本申请的气动托瓶装置持续使用的时间长。但是，现有设备稳定性较差，瓶子放在上面存在安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种气动托瓶装置，以解决现有设备稳定性较差，瓶子放在上面存在安全隐患的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种气动托瓶装置，其结构包括稳定架、固定螺栓、托瓶支架、气压杆连接架、气压杆、防尘圈、气缸固定架、进气口、加强架、气缸主体、底座，所述稳定架的中部设有防尘圈，所述防尘圈的内部设有气压杆，所述气压杆通过螺栓和气压杆连接架连接，所述气压杆连接架通过固定螺栓和托瓶支架连接，所述稳定架的后部设有气缸固定架，所述气缸固定架通过螺栓和稳定架固定，所述气缸固定架的上方设有进气口，所述进气口的内部设有螺纹，所述气缸固定架和气缸主体固定连接，所述气缸主体通过焊接和气缸固定架固定，所述气缸主体的左右两侧均设有加强架，所述气缸主体的后部和底座固定，所述稳定架包括后部连接管、主固定架、固定螺丝口、前部固定架、定位稳定杆、第二连接管，所述后部连接管和主固定架通过焊接固定，所述主固定架的前部设有前部固定架通过焊接固定，所述主固定架的四个角处设有4个固定螺丝口，所述定位稳定杆穿过后部连接管与托瓶支架连接，所述第二连接管设在主固定架的右边。

进一步的，所述主固定架为长方体结构。

进一步的，所述定位稳定杆的直径为2cm。

进一步的，所述的定位稳定杆为实心结构。

进一步的，所述气压杆为实心结构。

进一步的，所述气压杆为不锈钢结构。

进一步的，所述气压杆为的直径为2cm。

本实用新型的有益效果：通过设有稳定架，可以有效的提高设备的运行时的稳定性，防止颤动，可以有效的防止瓶子的滑落，提高了设备的工作的安全性和稳定性。

附图说明