[实用新型]一种固定于大型舵叶上的舵销车削装置

说明书

一种固定于大型舵叶上的舵销车削装置，包括驱动装置、联轴节、连接传动杆、滑动轴承座与车用刀筒；所述的联轴节与驱动装置和连接传动杆配合连接，所述的连接传动杆上设置有滑动轴承座，所述的连接传动杆左侧设置有车用刀筒，所述的车用刀筒与舵销配合；所述的车用刀筒内设置有内定位滚轮装置与车刀；所述的舵销上设置有外定位滚轮装置，所述的外定位滚轮装置与车用刀筒外壁配合；所述的内定位滚轮装置包括内定位结构与滚轮结构，内定位结构与舵销配合固定，滚轮结构与车用刀筒内壁配合。本实用的切削用量适宜，切削时运转平稳、无卡阻；解决了舵销承座铸连舵销为一体的复杂化和庞大化的加工难题，为船舶的制造业作出了较大的贡献。

技术领域

本实用新型涉及舵销车削领域，特别涉及一种固定于大型舵叶上的舵销车削装置。

背景技术

大型船舶舵叶上一般采用舵销承座与舵销、螺母组装而成。而现有舵销承座与舵销铸为一体，改变了过去分体式的结构。该舵销承座铸连舵销的结构，节省了过去分体式的拂配工作、舵销与舵销承座、螺母组合装配的工作、舵销承座锥孔加工的工作；

、舵销锥体段的加工工作与螺母的材料费及加工费。但在舵销的加工中，由于舵叶结构庞大，再由舵杆承座的阻碍，给舵销的车削加工带来了很大的难度。因此有必要提供一种简易、方便、稳妥、精确能适应在大型舵叶上进行加工舵销承座铸连舵销为一体的车削装置。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种固定于大型舵叶上的舵销车削装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

本实用新型的目的是这样实现的：一种固定于大型舵叶上的舵销车削装置，其特征在于：包括驱动装置、联轴节、连接传动杆、滑动轴承座与车用刀筒；所述的联轴节与驱动装置和连接传动杆配合连接，所述的连接传动杆上设置有滑动轴承座，所述的连接传动杆左侧设置有车用刀筒，所述的车用刀筒与舵销配合；所述的车用刀筒内设置有内定位滚轮装置与车刀，所述的车刀设置在车用刀筒的端部，内定位滚轮装置的左侧；所述的舵销上设置有外定位滚轮装置，所述的外定位滚轮装置与车用刀筒外壁配合；所述的内定位滚轮装置包括内定位结构与滚轮结构，所述的内定位结构与舵销配合固定，所述的滚轮结构与车用刀筒内壁配合。

作为优选的技术方案：所述的车用刀筒通过紧定螺钉固定在连接传动杆上。

作为优选的技术方案：所述的内定位结构包括定位圈、支撑盘、轴承与支撑套；所述的定位圈焊接在舵销上，与支撑盘之间设置有轴承配合定位；所述的支撑套对称设置在支撑盘上。

作为优选的技术方案：所述的滚轮结构包括调节螺钉、滚轮与轴套，所述的调节螺钉穿过轴套与滚轮配合固定，所述的轴套通过圆柱螺钉固定在支撑套内。

本实用新型由内定位滚轮装置为中心定位及支承车用刀筒的内孔，再由动力驱动装置、连接传动杆带动车用刀筒、刀具，使车用刀筒及刀具一边旋转，一边向前对舵销进行移动切削。外定位滚轮装置是用来支撑车用刀筒的外径，以减少车用刀筒在切削舵销过程中产生的挠度。本实用的切削用量适宜，切削时运转平稳、无卡阻，能快速的把舵杆加工好；有效地解决了舵销承座铸连舵销为一体的复杂化和庞大化的加工难题；降低了船舶的制造成本，为船舶制造业增添了制作的利器，为船舶的制造业作出了较大的贡献。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型内定位滚轮装置结构示意图。

图中：1.驱动装置；2.联轴节；3.连接传动杆；4.滑动轴承座；5.车用刀筒；6.舵销；7.内定位滚轮装置；8.车刀；9.外定位滚轮装置；10.内定位结构；10-1.定位圈；10-2.支撑盘；10-3.轴承；10-4.支撑套；11.滚轮结构；11-1.调节螺钉；11-2.滚轮；11-3.轴套；11-4.圆柱螺钉。

具体实施方式