[实用新型]一种收集报废动力电池的安全装置

说明书

本实用新型公开了一种收集报废动力电池的安全装置，包括传送装置和用于收集电池单体的收集箱体，所述收集箱体内部设有用于抓取单体电池的夹持装置、用于包裹电池单体的缠绕装置和位于夹持装置与缠绕装置下方的收集桶。本实用新型结构简单，通过设置的传送装置、夹持装置和缠绕装置与多个传感器配合使用，可实现单体电池的传送、抓取、包裹以及回收过程的自动一体化，加快了单体电池的收集速度；通过设置的压紧棉轮控制保鲜膜的张力，方便刀具迅速切断保鲜膜，提高了单体电池的收集效率；在单体电池外侧包裹保鲜膜，避免单体电池在收集过程中因碰撞等发生电池短路，消除了电池短路引发的爆炸、起火等安全隐患，安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，具体是一种收集报废动力电池的安全装置。

背景技术

为摆脱对日益枯竭的石油资源依赖，减少传统汽车尾气排放对环境严重污染，电动汽车越来越受到世界各国的重视。《国家“十二五”科学和技术发展规划》，明确提出“十二五”期间将大力推动新能源电动汽车产业的发展。

电动汽车的能量全部或部分来自动力电池，而动力电池的寿命一般只有三到五年，相对于汽车或电动汽车，动力电池的更替频率更快，一辆电动汽车生命周期内起码需要更换三到四次动力电池。不远的未来，当电动汽车形成规模后，将会有大量的报废动力电池需要处理。

目前常用的车用动力电池因需要满足汽车使用，其体积、电压和电量都非常大，而且车用动力电池一般是由许多电池单体或者是由十几或者数十个电池单体组成电池模块构成的，就一个电池单体来说，其体积比一般的手机电池、数码相机电池等小型充电电池的体积大，其电压和电量也高，因而车用动力电池及其模块和单体电池的拆解都存在很大的危险性，容易引起起火或爆炸。车用动力电池的结构也比较复杂，除了电池单体以外，还有像铁片、铜片、电线、线路板、塑料和橡胶等材料，其回收处理难度非常大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种收集报废动力电池的安全装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种收集报废动力电池的安全装置，包括传送装置和用于收集电池单体的收集箱体，所述收集箱体一侧开设有与传送装置一端连接的进料口，收集箱体内部设有用于抓取单体电池的夹持装置、用于包裹电池单体的缠绕装置和位于夹持装置与缠绕装置下方的收集桶。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹持装置包括用于牵引保鲜膜的夹具和对称设置于单体电池两侧的机械手。

作为本实用新型进一步的方案：所述缠绕装置包括上料棉轮、通过保鲜膜与上料棉轮连接的压紧棉轮和用于切断保鲜膜的刀具。

作为本实用新型进一步的方案：所述收集箱体的内壁上沿进料口、夹持装置和缠绕装置依次设有用于感应单体电池位置信号的第一传感器、第二传感器和第三传感器。

作为本实用新型进一步的方案：所述传送装置包括呈一排排列的滚轴和位于滚轴上部的绝缘传送带。

作为本实用新型进一步的方案：所述单体电池包括电池本体和设置于电池本体一侧的电池极柱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过设置的传送装置、夹持装置和缠绕装置与多个传感器配合使用，可实现单体电池的传送、抓取、包裹以及回收过程的自动一体化，加快了单体电池的收集速度；通过设置的压紧棉轮控制保鲜膜的张力，方便刀具迅速切断保鲜膜，提高了单体电池的收集效率；在单体电池外侧包裹保鲜膜，避免单体电池在收集过程中因碰撞等发生电池短路，消除了电池短路引发的爆炸、起火等安全隐患，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构图。

图2为本实用新型的夹持装置结构图。