[实用新型]汽车氧传感器线束端子安装设备

说明书

本实用新型公开了汽车氧传感器线束端子安装设备，包括不良品放置盒、纤维板、陶瓷盒、组装基础组件、框架组件、电柜盒支架、基础气动机构、急停复位支架和基础急停复位盒，框架组件的上部架设有陶瓷盒，框架组件的左端架设有不良品放置盒，框架组件上还分别固定架设有纤维板、电柜盒支架和急停复位支架，纤维板的下部固定设置有组装基础组件，急停复位支架上固定架设有基础急停复位盒，组装基础组件包括顶针、把手、下压气缸、陶瓷固定位置和夹紧气缸。本实用新型结构简单，方便组装，且端子安装到陶瓷不会出现安装不到位，安装过程中不会造成端子变形等风险，同时，也避免了不良品的流出，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车氧传感器线束制造技术领域，具体是一种汽车氧传感器线束端子安装设备。

背景技术

氧传感器是汽车上的标准配置，它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。氧传感器广泛应用于各类煤燃烧、油燃烧、气燃烧等炉体的气氛控制，它是目前最佳的燃烧气氛测量方式，具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。运用该传感器进行燃烧气氛测量和控制既能稳定和提高产品质量，又可缩短生产周期，节约能源。

发动机上的氧传感器的重要性可想而知。目前大部分氧传感器线束的制造过程，在进行端子安装到陶瓷上时，都是采用人员手工组装。而在组装的过程中，由于陶瓷很小加上形状特殊，使得操作人员不易安装。另外是由操作人员的手来控制端子装入，那么力的大小和方向可变性十分高，经常会导致端子安装不到位、端子变形等问题。这就造成了极高的不良率，大大增加了成本。而操作人员有时会疲劳，误判将不良品流下去。还有一点是由于陶瓷十分脆弱易碎的特性，导致在自动化实行上的技术难题很难攻克。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车氧传感器线束端子安装设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

汽车氧传感器线束端子安装设备，包括不良品放置盒、纤维板、陶瓷盒、组装基础组件、框架组件、电柜盒支架、基础气动机构、急停复位支架和基础急停复位盒，所述框架组件的上部架设有陶瓷盒；所述框架组件的左端架设有不良品放置盒；所述框架组件上还分别固定架设有纤维板、电柜盒支架和急停复位支架；所述纤维板的下部固定设置有组装基础组件；所述急停复位支架上固定架设有基础急停复位盒；所述组装基础组件包括顶针、把手、下压气缸、陶瓷固定位置和夹紧气缸。

作为本实用新型进一步的方案：所述下压气缸的底端连接顶针。

作为本实用新型进一步的方案：所述顶针后设置有复位弹簧。

作为本实用新型进一步的方案：所述夹紧气缸的侧边设置有光电传感器。

作为本实用新型进一步的方案：所述下压气缸的行程固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.对原有手工组装进行舍弃，进行自动化组装(符合未来制造行业的方向)；

2.此自动化方案在进行端子安装时，可以很好的避免陶瓷破损；

3.方便安装，不受陶瓷形状大小影响；

4.保证了端子安装到位，减少了在安装过程中端子变形等问题；

5.此自动化机器操作方便，易于理解；

6.杜绝此道工序造成的不良品流出。

综上，本实用新型结构简单，方便组装，且端子安装到陶瓷不会出现安装不到位，安装过程中不会造成端子变形等风险，同时，也避免了不良品的流出，适合推广使用。

附图说明