[实用新型]一种智能润滑系统有效

专利信息
申请号: 201720984447.6 申请日: 2017-08-08
公开(公告)号: CN207179147U 公开(公告)日: 2018-04-03
发明(设计)人: 朱俊凯 申请(专利权)人: 启东德乐润滑设备有限公司
主分类号: F16N7/38 分类号: F16N7/38;F16N21/00;F16N23/00;F16N29/00;F16N29/02;F16N39/04;F16N39/06
代理公司: 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 代理人: 任立
地址: 226255 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 润滑 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及润滑系统领域,具体的说是一种智能润滑系统。

背景技术

目前应用较多的润滑系统,分配器是否出油难以判断,容易引起机械设备相对运动部分的磨损,从而引起设备故障,虽然工人可以通过拆卸管件的办法判断分配器是否出油,但该办法劳动强度较大,耗时费力,容易造成泄漏,从而污染环境,并且无法控制油量;而且在冬季开启大型机械设备前,需要考虑到润滑油浓度大难以及时对设备各个部位进行润滑,一次性开启容易导致机械内部磨损大造成损坏,大型机械内部容易运转较快润滑油量不够导致内部温度升高,零部件损坏等现象,同时需要对润滑油进行及时净化,防止杂质对设备造成影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种对润滑油进行过滤,适用范围广,能够及时了解各润滑点是否出油并计量出油量,减轻工人的劳动强度,减少污染环境,防止机械内部零件损坏的智能润滑系统。

本实用新型解决以上技术问题的技术方案:提供一种智能润滑系统,包括控制系统、动力系统和给油系统,所述控制系统包括电脑和控制柜;所述动力系统包括加油泵和润滑油泵,所述给油系统包括润滑油箱和若干个分油箱,所述润滑油箱内设有加油泵,所述加油泵通过输油管连接润滑油泵的进口,所述润滑油泵的出口连接主油管路,在所述主油管路上设有若干个支油管路,且所述若干个支油管路并联连接在主油管路上,所述若干个支油管路分别连接与其对应的分油箱的进油口,所述主油管路上设有电磁阀,在所述电磁阀前设有一条加热支路,且加热支路上设有加热装置,在所述加热装置进口和出口处都各设有一蝶阀,所述每个分油箱内都设有若干个电磁给油器和一个智能控制器,所述若干个电磁给油器并联,且与智能控制器电性连接,所述每个电磁给油器上设有连接润滑点的接口,所述每个分油箱内设有的智能控制器并联连接控制柜,所述控制柜还分别与加油泵、润滑油泵和电脑连接。

技术效果:本实用新型通过智能控制系统控制,自动检测是否有出油,节省了劳动力,且检测效果准确;能够实现及时分油润滑,对设备的润滑效果更均匀;具有加热功能,提高润滑油的润滑效率,对运行设备起到更好的养护作用。

本实用新型进一步限定的技术方案为:

前述的润滑油泵出口处设有过滤器。

前述的加热装置与所述控制柜连接,且在加热装置进出口处都设有温度传感器。

前述的润滑油箱上设有液位传感器。

前述的润滑油泵进口处设有流量控制器。

前述的每个分油箱的进油口处设有容积式流量计。

本实用新型的有益效果:

(1)本实用新型中,在加热支路上设有加热装置,能够提前在润滑油输送到机械内进行润滑,对润滑油进行加热,这样能够避免冬季润滑油浓度大、温度低而导致机械启动时润滑不充分,造成机械内部磨损严重的现象;

(2)本实用新型中,在加热装置进出口处都设有温度传感器,能够有效地控制温度,避免温度过高或过低对机械内部造成伤害,若不需要进行加热,则可以关闭在加热装置进口和出口处都设有蝶阀,直接将润滑油输送到机械内进行润滑;

(3)本实用新型中,润滑油泵进口处设有流量控制器,控制流量,避免流量过大造成润滑油泵损坏;

(4)本实用新型中,在润滑油泵出口处设有过滤器,对润滑油进行过滤,去除润滑油内的杂质,减少机械损坏,延长其使用寿命;

(5)本实用新型中,在润滑油箱上设有液位传感器,能够实时监控润滑油箱的油量,若油量不足则进行补充,在每个分油箱的进油口处设有容积式流量计:

(6)本实用新型中,容积式流量计输出模拟信号,传输到电脑上机,在电脑上可知道各润滑点是否得到润滑油以及得到多少润滑油、所传输的润滑油是否满足设备运行的需要,这样能够及时了解各润滑点是否出油并计量出油量,减轻工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

其中:1-润滑油箱;2-控制柜;3-电脑;4-加油泵;5-液位传感器;6-润滑油泵;7-过滤器;8-电磁阀;9-温度传感器;10-蝶阀;11-加热装置;12-分油箱;13-电磁给油器;14-智能控制器;15-容积式流量计;16-主油管路;17-支油管路;18-加热支路;19-流量控制器。

具体实施方式

实施例1

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