[实用新型]一种智能分油箱有效
申请号: | 201720983571.0 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207179143U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 朱俊凯 | 申请(专利权)人: | 启东德乐润滑设备有限公司 |
主分类号: | F16N7/14 | 分类号: | F16N7/14;F16N25/00;F16N39/06;F16N23/00 |
代理公司: | 南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)32256 | 代理人: | 任立 |
地址: | 226255 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 油箱 | ||
技术领域
本实用新型涉及润滑系统件领域, 具体是一种智能分油箱。
背景技术
分油箱主要应用在润滑系统中,而在润滑系统中必须对各润滑点提供润滑油,但是现在的分油箱不能够保证各个润滑点的给油量,经常会出现有的润滑点的油脂过多,有的润滑点的油脂过少,没有办法准确进行给油,严重影响设备的工作,造成设备的损坏。
实用新型内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提出一种结构简单、精确可靠的分油箱,能够解决各个润滑点的给油量过多或过少的问题。
本实用新型解决以上技术问题的技术方案:提供一种智能分油箱,包括智能控制器、若干个电磁给油器、储油盒、流量检测器和箱体,所述智能控制器、储油盒和电磁给油器都设置在箱体内部,所述箱体由壳体和盖板组成,所述若干个电磁给油器并排设置在壳体内部,且所述若干个电磁给油器并联连接于所述控制智能控制器,所述智能控制器连接控制柜,所述每个电磁给油器上还设有连接分配器的接口,且分配器的接口穿过壳体底部设有的通孔与润滑油分配器连接;所述润滑油分配器通过输油管连接到各润滑点,所述储油盒设置在所述壳体上进油口一侧,且与壳体上的进油口相连通,所述进油口连接进油管道,在所述进油管道上安装有流量检测器和流量控制阀,所述储油盒底部设有出油口,并且通过出油管与若干个电磁给油器连接。
技术效果:本实用新型通过智能控制器来控制润滑油的分配,流量检测器精准测量润滑油的存量,既不会对已经量大的润滑点再增加润滑油,又能够及时对缺量的润滑点进行补给,从而保证各个润滑点都有充足的油量,各润滑点精准、均匀补油,使得设备运行性能大大改善,降低故障率,延长其使用寿命。
本实用新型进一步限定的技术方案为:
前所述的在进油管上还设有过滤器,且过滤器设置在流量控制阀后。
前所述的在储油盒出口处设有容积式流量计。
前所述的电磁给油器为4-6个
前所述的进油管道、输油管和出油管都采用不锈钢材质制成。
前所述的盖板上设有信号灯和按钮,所述信号灯和按钮都与所述智能控制器连接。
本实用新型的有益效果:
(1)本实用新型中,结构简单,在进油管上设有过滤器,对润滑油进行过滤,去除润滑油内的杂质,减少机械损坏,延长其使用寿命;
(2)本实用新型中,进油管道上安装有流量检测器和流量控制阀,能够检测流量和控制流量,使得进油量稳定持续;
(3)本实用新型中,在过滤器出口处设有容积式流量计,容积式流量计输出模拟信号,传输到电脑上机,在电脑上可知道各润滑点是否得到润滑油以及得到多少润滑油、所传输的润滑油是否满足设备运行的需要,这样能够准确控制出油量,避免造成给油过多或过少:
(4)本实用新型中,进油管道、输油管和出油管都采用不锈钢材质制成,延长其使用寿命;
(5)本实用新型中,智能化程度高,能够通过电脑和控制柜的控制,能够精确控制给油量,误差小,弥补人工操作的误差大的缺点,同时也减轻工人的劳动强度;
(6)本实用新型中,在壳体内设置储油盒,将润滑油储存在盒内,需要补给时能够及时补给;
(7)本实用新型中,电磁给油器为4-6个,能够同时进行润滑点的润滑,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
其中:1-盖板;2、壳体;3-智能控制器;4-电磁给油器;5-流量检测器;6-流量控制阀;7-过滤器;8-进油管道;9-容积式流量计;10-储油盒;11-润滑油分配器;12-信号灯;13-按钮;14-输油管;15-出油管。
具体实施方式
实施例1
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