[实用新型]一种车用聚苯醚连接线

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用连接线，尤其涉及一种车用聚苯醚连接线。

背景技术

中国专利号：CN200720042954.4公开一种公路车辆用聚苯醚联接线，属于电缆技术领域。包括导体和绝缘层，其特征是所述的导体为镀镍或镀银圆铜单线或圆铜绞线，绝缘层为聚苯醚(MPPO)材料，聚苯醚包裹在镀镍或镀银圆铜单线或圆铜绞线的表面。本实用新型结构简单，生产制造容易，成本低，产品具有良好的电性能、水解稳定性、尺寸稳定性、高温低蠕变、耐高温、低吸水率、高防火性等多项优异性能，大大超过了普通汽车用连接线的性能，是车用连接线的更新换代产品。但是这种连接线的外表面没有进行加固，其防破坏能力较差，而且由于是光面，也不利于安装使用。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构简单、防护能力好、方便安装使用的车用聚苯醚连接线。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种车用聚苯醚连接线，包括本体，所述本体包括铜丝导体、包覆于铜丝导体外的聚苯醚绝缘层，所述铜丝导体与聚苯醚绝缘层之间设有聚四氟乙烯层，所述聚苯醚绝缘层外设有护套层，所述护套层的圆周侧面上沿轴向方向均匀分布地设有复数个凹槽，各凹槽的深度小于0.2mm。

进一步的，所述本体的一端上设有公插，另一端上设有可与公插插接配合的母插，所述公插的上下两侧设有公插卡板，所述公插的前后两侧设有公插卡口，所述母插的上下两侧设有可与公插卡板卡接配合的母插卡口，所述母插的前后两侧设有可插设于公插卡口的母插卡板。

进一步的，所述公插卡板与公插一体成型，所述公插卡板为具有朝向公插的压紧力的弹性板，所述公插卡板的自由端上设有公插卡块。

进一步的，所述母插卡板与母插一体成型，所述母插卡板为具有朝向母插的压紧力的弹性板，所述母插卡板的自由端上设有母插卡块。

进一步的，所述护套层与聚苯醚绝缘层之间设有编织网层，所述编织网层与护套层之间设有铝箔层。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本车用聚苯醚连接线通过铜丝导体与聚苯醚绝缘层之间设有聚四氟乙烯层，聚苯醚绝缘层外设有护套层，这样能够有效增强其耐热性能，满足高温环境下使用的需求，而且通过设置护套层上设置凹槽，这样能够实现较好的防滑性能，可以实现在高温环境行方便安装人员的安装、维护，能够有效提升效率，从而减轻人员身体上的负担；进一步的，通过设置公插卡板、公插卡口、母插卡板、母插卡口，可以很好地实现连接性能，特别是在高温环境下，这种插接方式的稳定性会更好，而且能够有效防止软化、变形，这样的插接方式在母插卡板或公插卡板其中之一损坏时，也能够产生作用；进一步的，由于公插卡板、母插卡板为弹性板，且具有朝向母插本体的压紧力，这样能够更好地实现扣合。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是本实用新型实施例一之中公插与母插连接的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1、图2、图3，本实施例一提供一种车用聚苯醚连接线，包括本体，所述本体包括铜丝导体1、包覆于铜丝导体1外的聚苯醚绝缘层2，所述铜丝导体1与聚苯醚绝缘层2之间设有聚四氟乙烯层3，所述聚苯醚绝缘层2外设有护套层4，所述护套层4的圆周侧面上沿轴向方向均匀分布地设有复数个凹槽41，各凹槽的深度为0.1mm，其深度也可以是小于0.2mm的其他数值，这一数值配合直径设置，可以实现防滑、方便插接等效果。

所述本体的一端上设有公插5，另一端上设有可与公插5插接配合的母插6，所述公插5的上下两侧设有公插卡板51，所述公插5的前后两侧设有公插卡口52，所述母插6的上下两侧设有可与公插卡板卡接配合的母插卡口61，所述母插6的前后两侧设有可插设于公插卡口52的母插卡板62。

所述公插卡板51与公插5一体成型，所述公插卡板51为具有朝向公插5的压紧力的弹性板，所述公插卡板51的自由端上设有公插卡块511。所述母插卡板62与母插6一体成型，所述母插卡板62为具有朝向母插6的压紧力的弹性板，所述母插卡板62的自由端上设有母插卡块621。