[实用新型]用于车灯注塑成型的注塑机螺杆有效
申请号: | 201720981878.7 | 申请日: | 2017-08-07 |
公开(公告)号: | CN207345032U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 周宇 | 申请(专利权)人: | 常州宏创车辆部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/60 | 分类号: | B29C45/60;B29C45/74;B29L31/30 |
代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车灯 注塑 成型 螺杆 | ||
本实用新型属于车灯生产技术领域,具体涉及用于车灯注塑成型的注塑机螺杆,包括螺杆头、螺杆柱、螺纹,所述的螺杆柱柱体沿其轴向上设有空腔,空腔内设有沿螺杆柱周向设置的加热元件,且所述的加热元件在螺杆柱轴向上分段排布,提高塑料转变为熔融状态的效率以及熔融状态料流的质量,降低能耗。
技术领域
本实用新型属于车灯生产技术领域,具体涉及用于车灯注塑成型的注塑机螺杆。
背景技术
车灯使车辆必不可少的部件,车灯包括主体、灯罩、反光碗、灯泡等,主体等元件一般以注塑成型。将塑料原料放入注塑机,经注塑机料筒加热注入模具中制得。塑料母粒在料筒内塑化成熔融状态,由螺杆进行输送、施压,螺杆将熔融状态的塑料流压入模具中,目前,塑料母粒的熔融塑化主要由料筒进行加热,料筒上设有加热系统,加热系统一般设置在料筒外部。生产中,发现料筒对塑料母粒的加热在径向上存在温差,虽然螺杆在内部转动,带动塑料流转动,但是依旧在这温差,导致,加热系统会消耗过多的电能,能耗大,并且,加热后的熔融状态的塑料在注塑成型后,塑件表面质量差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供用于车灯注塑成型的注塑机螺杆,提高塑料转变为熔融状态的效率以及熔融状态料流的质量,降低能耗。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下:
用于车灯注塑成型的注塑机螺杆,包括螺杆头、螺杆柱、螺纹,所述的螺杆柱柱体沿其轴向上设有空腔,空腔内设有沿螺杆柱周向设置的加热元件,且所述的加热元件在螺杆柱轴向上分段排布。螺杆在内部提供由内向外的加热,配合料筒由外向内的加热,升温快,极大的缩短了塑料母粒转化为熔融状态的时间,提高效率,塑料内外加热,受热均衡,避免出现径向温差的问题,促使熔融状态的料流稳定,提高工件成型的质量。
进一步的,所述的加热元件为在空腔内沿螺杆柱轴向依次设置的多段螺旋状电加热管,各段电加热管独立运行,单独对某一对电加热管调控,便于提高加热效率。
进一步的,所述的加热元件分布规律与螺纹分布规律一致,促使料流内外温度一致,避免径向温差。
进一步的,所述的空腔内对应每段处的加热元件设有温度传感器,监测温度,便于调整。
进一步的,所述的空腔数目为多个,多个空腔沿螺杆柱柱体轴向排列,每个空腔内失少有一个加热元件。
进一步的,所述的空腔内设有将空腔分隔成多个独立腔体的隔板,每个独立腔体对应至少一个加热元件。
进一步的,所述的空腔内设有轴杆,加热元件沿轴杆周向设置,空腔的截面为环状。
本实用新型的有益效果是:采用上述方案,螺杆在内部提供由内向外的加热,配合料筒由外向内的加热,升温快,极大的缩短了塑料母粒转化为熔融状态的时间,提高效率,塑料内外加热,受热均衡,避免出现径向温差的问题,促使熔融状态的料流稳定,提高工件成型的质量,螺杆上的加热元件按塑料料流所处的位置进行规律设置,有助于提高熔融状态料流的融合效果,以及降低能耗。
附图说明
通过下面结合附图的详细描述,本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
图1为本实用新型实施例1的纵截面结构示意图。
图2为本实用新型实施例1的横截面结构示意图。
图3为本实用新型实施例2的纵截面结构示意图。
图4为本实用新型实施例3的纵截面结构示意图。
其中:1为螺杆柱,11为螺杆头,12为螺纹,2为空腔,21为轴杆,22为隔板,3为电加热管,4为温度传感器。
具体实施方式
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