[实用新型]带双层密封的精密球铰轴承组元

说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承制造技术领域，具体是一种带双层密封的精密球铰轴承。

背景技术

目前，用于野外军事侦察仪支撑平台（冲击器）上连杆机构中的运动元件，选用的是一种带单层倒扣式密封罩的精密球铰轴承，这种结构的元件在实际应用中存在以下问题：野外环境复杂，各种粉尘较多，容易在密封罩口部积累杂质，从而影响球铰轴承转动灵活性及使用寿命。

发明内容

为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种带双层密封的精密球铰轴承组元，以适应野外复杂的工作环境，提高其使用寿命。

为实现上述发明目的，本实用新型的钢球与轴杆的螺纹轴连接形成球杆体，轴杆穿过上球窝经连接套与动力源连接；钢球立于下球窝上，上球窝与下球窝通过锥销定心、限位，高强度螺钉及弹性垫圈将上球窝、下球窝紧固在支撑座上；上球窝的上端口部装有内密封罩和外密封罩，轴杆上带有锥面，内密封罩与锥面配合，所述内密封罩用氯丁橡胶材料制作，外密封罩用金属骨架和聚氨酯一起硫化制作。

所述下球窝的底部带有储油油腔，下球窝的底部为封闭式结构，下球窝的底部外侧带有与支撑座配套的安装定位止口。

所述钢球的上部切有一平面，钢球的上部中心带有台阶孔，轴杆上带有与钢球的台阶孔配合的台阶，钢球与轴杆通过台阶面定心，钢球底部为完整式球面结构，轴杆上带有扁方。

本实用新型与现有技术相比，所增加的外密封罩设计，使球铰轴承有更好的防尘及润滑性能，可以适应野外复杂的工作环境，适用领域更广泛，使用寿命更长，具有自调心、抗冲击和拉伸能力高、安装方便等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构简图。

图2是图1的的俯视图。

图3是图1的E—E剖视图。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示，本实用新型的轴杆3上带有外螺纹、锥面P及扁方T，外螺纹与动力源连接，扁方T用于扳手旋转轴杆3；钢球4的上部切有一平面H，钢球4的上部中心带有台阶孔，轴杆3上带有与钢球4的台阶孔相配合的台阶轴，钢球4的中心设计有螺纹孔，与轴杆3的螺纹轴头配合，钢球4的底部呈完整式球面，钢球4与轴杆3通过台阶面定心，螺纹连接形成球杆体；钢球4立于下球窝9上，上球窝2穿过轴杆3压在钢球4上，上球窝2与下球窝9通过锥销1进行定心、限位，下球窝9底部采用封闭式设计，可形成储油油腔N；下球窝9的底部外侧有与支撑座10配套的安装定位止口Q，用高强度螺钉7及弹性垫圈8将上球窝2及下球窝9一起紧固在支撑座10上；上球窝2的上端口部装有M形倒扣式内密封罩5，内密封罩5与轴杆3上的锥面P配合，内密封罩5用氯丁橡胶材料制作；外密封罩6穿过轴杆3套在内密封罩5外部，外密封罩6用金属骨架和聚氨酯一起硫化制作。

为保证本实用新型的加工精度、抗冲击和拉伸强度，将轴杆3与钢球4分体设计，轴杆3与钢球4分别加工后，通过内、外台阶面定心、内外螺纹涂抹高强度螺纹胶连接成一体，充分利用钢球4的原始精度，以有效保证球杆体的整体精度。同时将上球窝2、下球窝9也采取分体设计，采用耐腐蚀、抗磨损调质材质，先分体粗车加工后再整体精车加工，与钢球4接触的上球窝2、下球窝9先进行整体淬火，再进行粗、精磨和研磨加工，并在两零件的端面进行同号标记，从而有效保证了两球窝尺寸精度和几何精度的一致性，提高了球窝内球面与钢球4表面的接触精度。装配时，在下球窝9内涂抹适量高级润滑脂，将球杆体（轴杆3、钢球4）装入，识别相同号码标记，安装上球窝2，通过锥销1定心、限位，形成一个完整的球面滑动副。

将内密封罩5装在上球窝2的上端口部，外密封罩6穿过轴杆3套在内密封罩5外部，构成完全封闭的防尘、润滑系统；下球窝9通过定位止口Q与支撑座10定心、限位，再由高强度螺钉7和弹性垫圈8将上球窝2及下球窝9一起紧固在支撑座10上。工作时，球杆体（轴杆3、钢球4）通过螺纹连接到动力源上，根据动力源上输出的不同运动方式(摆动运动、倾斜运动、旋转运动)，可在一定角度范围内实现不同方式的运动。

由于球铰轴承是先进行分体式粗加工，再装配后整体精加工及组元化组装，其间隙是通过配研、微米表检测控制，滑动球面的接触精度较高（大于80%以上），圆形误差及表面粗糙度可得到充分保证，通过双层密封形成完全封闭的防尘、润滑系统，使球铰轴承能够长期保持较好的旋转灵活性，克服了原有结构不能适应野外工作环境的缺陷。