[实用新型]一种轮胎转运装置

说明书

本实用新型公开了一种轮胎转运装置，包括坡道，所述坡道一端设有斜坡，所述斜坡上设有S形分类槽，所述S形分类槽一边设有台阶一，另一边设有台阶二，所述斜坡底部设有传送带一和传送带二，本装置相比传统转运装置，增加了大小直径轮胎的分类功能，占用更小的面积，减少人力消耗，提高生产效益。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件转运领域，特别涉及一种轮胎转运装置。

背景技术

大量轮胎经过不同工序加工后汇集在一个区域内，需要对该区域内的轮胎进行输送，且需要对散乱在该区域的轮胎进行逐一输送，上述输送过程中，需要专用的装置进行配合。

实用新型201620298788.3涉及一种轮胎转运装置，包括：转运齿轮，以及分别位于转运齿轮两侧的坡道和传送带，转运齿轮通过转轴设置在平台上，转运齿轮位于坡道下端一侧，转运齿轮与坡道直径吻合，转运齿轮周向设置若干个斜齿，相邻两斜齿之间为齿槽，齿槽设有长边和短边，长边和短边交接处为圆弧形的齿槽底部，齿槽底部形状与轮胎外周形状吻合，传送带一端衔接在转运齿轮边缘，转运齿轮上设置若干个斜齿，并形成朝向一并倾斜的齿槽，这样在转运齿轮朝向倾斜方向旋转时，便可以对齿槽附近的轮胎进行攫取，并将轮胎跟随其一起旋转。

该装置只能对同种轮胎进行转运，轮胎直径较大，相应的该装置的转动齿轮非常大，因此十分占用面积，同时轮胎厂不可能只生产一种直径的轮胎，对于不同轮胎的转运则需要再添加与轮胎直径相互匹配的本装置，成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种轮胎转运装置，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种轮胎转运装置，包括坡道，所述坡道一端设有斜坡，所述斜坡上设有S形分类槽，所述S形分类槽一边设有台阶一，另一边设有台阶二，所述斜坡底部设有传送带一和传送带二。

优选的，所述坡道包括支架，所述支架之间设有多个辊筒，所述辊筒一端设有齿轮，所述齿轮上设有传动链，所述其中一个辊筒的一端还连有电机。

优选的，所述辊筒的长度略大于轮胎直径。

优选的，所述坡道两端设有隔板，所述隔板设在支架上。

优选的，所述台阶一和台阶二的前端为逐渐变厚的倾斜面。

优选的，所述斜坡为表面光滑的铝合金方板。

采用以上技术方案的有益效果是：本实用新型的一种轮胎转运装置，本实用新型针对直径不同的两种轮胎进行转运的，开启电机，带动辊筒转动，传动链带动其他辊筒转动，形成运输辊道，轮胎从辊道上运动至斜坡上的S形分类槽，由于重力而向下滑动，分类槽间距一为S形分类槽一边到台阶一一边的距离，分类槽间距二为S形分类槽两边的间距，分类槽间距一略大于小直径的轮胎但是小于大直径的轮胎，分类槽间距二略大于大直径的轮胎，轮胎进入S形分类槽内，先靠向S形分类槽的右边，小直径的轮胎位于台阶一与S形分类槽右侧边的中间，而大直径的轮胎右边靠向S形分类槽的右边，而左边则会顺着台阶一前端的倾斜面滑至台阶一的上端，小轮胎经过S形分类槽的第一个折弯处后，小轮胎左边靠着台阶一的边缘，继续向下滑动至第二个折弯处，此时小轮胎要靠向S形分类槽的右侧，但是在S形分类槽的右侧设有台阶二，因此小轮胎由于台阶二的限定而滑入传送带一，再由传送带一运至目标区域，大轮胎经过S形分类槽的第一个折弯处后，大轮胎的左边位于台阶一上，大轮胎的右边顺着台阶二的前端的倾斜面滑入台阶二上的上端，此时大直径轮胎从第二个折弯处因为惯性而滑入传送带二上，然后由传送带二转运至目标区域，本装置相比传统转运装置，增加了大小直径轮胎的分类功能，占用更小的面积，减少人力消耗，提高生产效益。

附图说明

图1是本实用新型的侧视图；

图2是本实用新型的俯视图。