[实用新型]设有吸收材料的涂布式窄带滤光片

说明书

本实用新型公开了一种设有吸收材料的涂布式窄带滤光片，所述的基板的两个侧面分别为A面和B面，所述的A面涂布或丝印截止层，所述的截止层允许波长在第一波段的光线通过；所述的基板为吸收层，或所述的基板的B面设有吸收层；所述的吸收层采用吸收材质制成，所述的吸收层允许波长在第二波段的光线通过，所述的第一波段与第二波段部分重叠。提供了加工方便，在不同角度光入射偏移角度小的设有吸收材料的涂布式窄带滤光片。

技术领域

本实用新型尤其涉及设有吸收材料的涂布式窄带滤光片。

背景技术

窄带滤光片，是从带通滤光片中细分出来的，其定义与带通滤光片相同，也就是这种滤光片在特定的波段允许光信号通过，而偏离这个波段以外的两侧光信号被阻止，窄带滤光片的通带相对来说比较窄,应用与汽车无人驾驶距离位置成像和人脸识别技术（人脸的面部特征信息进行识别）等领域。

现在汽车无人驾驶和智能设备人脸识别技术在生活中已经普及，如摄车牌时的干扰光主要有太阳光，包括直射的和漫反射或散射的太阳光，还有汽车灯前照灯，主要是卤素灯、氙灯和LED灯，另外还有一些路况照明的灯，如高压钠灯或者白炽灯等等。干扰光光源复杂，涉及的波长范围宽，其跨度甚至超过400~1100nm的CCD光谱响应范围，而且干扰强度大，所以在拍摄时， 干扰光的去除并非易事，采用涂布（丝印）窄带滤光片就很好的消除干扰光。

现有的窄带滤光片是完全由镀膜工艺完成在0度-20度的角度内光干扰比较少，在现有的镀膜技术无法克服大角度拍摄，角度超过20度就存在严重的光干扰。且目前镀膜材料比较特殊，且过程加工难度大。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述背景技术中存在的问题，提供加工方便，在不同角度光入射偏移角度小的设有吸收材料的涂布式窄带滤光片。智能设备的探测范围更广且更加准确，在大角度时光的干扰小，成像的图形不失真。

本实用新型采用了以下技术方案：

本实用新型设有吸收材料的涂布式窄带滤光片，所述的基板的两个侧面分别为A面和B面，所述的A面涂布或丝印截止层，所述的截止层允许波长在第一波段的光线通过；所述的基板为吸收层，或所述的基板的B面设有吸收层；所述的吸收层采用吸收材质制成，所述的吸收层允许波长在第二波段的光线通过，所述的第一波段与第二波段部分重叠。作为其中一种优选方式，所述的基板可以是不含有吸收材料的玻璃，本实用新型在所述的基板的两侧面上涂布（丝印）截止层和吸收层。作为另一种优选方式，所述的基板采用吸收材质制成，基板的一侧面上涂布（丝印）截止层。达到一侧面LPF长波通或一侧面SPF短波通红外截止。

作为优选，所述的截止层外层和/或吸收层外层设有镀膜层。所述的镀膜层为镀膜BPF或LPF，可以使光线达到0度-45度的范围中偏移在10nm-15nm之间左右，有效的减少大角度视野中光干扰。

作为优选，所述截止层的厚度为3-6μm。

作为优选，所述的截止层的透光率为50%，所述的第一波段的波长的半值波长为865±15 nm，805±15 nm，755±15 nm。

作为优选， 所述的吸收层的透光率为50%，所述的第二波段的波长的半值波长为915±15 nm，855±15 nm，815±15nm。

作为优选，所述的截止层为油墨。

作为优选，所述的吸收层为油墨。

作为优选，所述的第一波段和第二波段重叠部分带宽为20~50nm。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用截止层和吸收层相互叠加，所述的截止层和吸收层分别透过不同波段的光线，叠加后可以让具有狭窄波段的波长的光线穿透。所述的吸收层在不同角度光入射是不会严重出现偏移，有助于改进角度偏移。所述的镀膜层窄带滤光片偏移角度小，智能设备的探测范围更广且更加准确，在大角度时光的干扰小，成像的图形不失真。