[实用新型]一种道路桥梁用裂缝检测装置有效
| 申请号: | 201720974670.2 | 申请日: | 2017-08-07 |
| 公开(公告)号: | CN206974921U | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
| 发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 重庆能源职业学院 |
| 主分类号: | G01N21/88 | 分类号: | G01N21/88;G01N21/01 |
| 代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司50218 | 代理人: | 周正辉 |
| 地址: | 40226*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 裂缝 检测 装置 | ||
1.一种道路桥梁用裂缝检测装置,包括地面(1)和绝缘板(2),其特征在于:所述绝缘板(2)的下表面通过轴支架轴连接有滚轮(21),所述滚轮(21)的紧贴地面(1),所述绝缘板(2)的上表面固定连接有绝缘外壳(23),所述绝缘外壳(23)的一侧固定连接有把手(24),所述绝缘板(2)的内部设有圆孔(22),所述圆孔(22)的内侧滑动套接有锁紧套(3),所述锁紧套(3)的内侧滑动连接有触地杆(38),所述锁紧套(3)的内部设有螺纹孔(39),所述螺纹孔(39)的内侧螺纹连接有螺纹旋钮(37),所述螺纹旋钮(37)的另一端紧贴触地杆(38)的表面,所述触地杆(38)的下端紧贴地面(1),所述锁紧套(3)的上端固定连接有定位盘(31),所述定位盘(31)的下表面固定连接有第一弹簧(32),所述第一弹簧(32)的内侧活动套接锁紧套(3)的外侧表面,所述第一弹簧(32)的下端固定连接绝缘板(2)的上表面,所述绝缘板(2)的上表面一侧固定连接有支撑轴(34),所述支撑轴(34)的上端固定连接有防脱盘(35),所述定位盘(31)的一侧通过支架固定连接有轴套(33),所述轴套(33)的内侧滑动套接支撑轴(34)的表面,所述定位盘(31)的另一侧通过绝缘支架固定连接有触头(36),所述绝缘板(2)的上表面另一侧固定连接有导电槽(25)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于:所述绝缘外壳(23)的上表面中间位置固定连接有防水箱(4),防水箱(4)的内部固定连接有电机(41),电机(41)的端口位置轴连接有驱动轴(43),防水箱(4)的上端内部嵌入有密封垫(42),密封垫(42)的内侧活动套接驱动轴(43)的表面,驱动轴(43)的上端穿过密封垫(42)固定连接有转盘(44)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于:所述转盘(44)的上端设有伸缩套(5),伸缩套(5)的下端两侧均固定连接有定位块(51),定位块(51)的内部通过螺栓与转盘(44)固定连接,伸缩套(5)的内侧滑动套接有伸缩杆(53),伸缩杆(53)的内部设有凹槽(57),凹槽(57)的内侧固定连接有第二弹簧(56),第二弹簧(56)的另一端固定连接卡销(52),卡销(52)的表面滑动套接凹槽(57)的内侧,伸缩套(5)的内部设有通孔(55),通孔(55)的内侧滑动套接卡销(52)的表面,伸缩杆(53)的上端铆接有承重板(54)。
4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于:所述绝缘外壳(23)的上端一侧固定连接有蓄电池,绝缘外壳(23)的上端另一侧分别固定连接有控制面板和警示灯,控制面板的内部分别固定连接有警示灯开关和电机开关,电机开关和电机(41)通过电路串联连接,电机开关和警示灯开关分别通过电路与蓄电池串联连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁用裂缝检测装置,其特征在于:所述导电槽(25)的位置和触头(36)的位置相对应,触头(36)通过导线串联连接警示灯开关,警示灯开关通过导线串联连接警示灯,警示灯通过导线串联连接蓄电池,蓄电池通过导线串联连接导电槽(25)。
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