[实用新型]一种防坠摆块

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动机车技术领域，尤其涉及一种防坠摆块。

背景技术

现有摆针式防坠块，防坠块下摆与防坠摆块是固定式的，或虽有非固定式的，但仅靠自重无法保证可靠回位；整个防坠块也仅靠自重无法可靠回位，从而影响防坠块的正常使用。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种防坠摆块。

为解决上述现有的技术问题，本实用新型采用如下方案：

一种防坠摆块，包括防坠摆块本体、拉簧、防坠块下摆、扭簧，所述防坠摆块本体包括设于防坠摆块本体上表面右侧的螺栓、设于所述防坠摆块本体右侧的固定槽，所述螺栓上设有所述拉簧，所述拉簧包括设于所述拉簧两端的挂扣，设于所述拉簧上的1个所述挂扣设于所述螺栓上；所述固定槽内底部设有支撑底座，所述固定槽内顶部设有螺孔，所述螺孔上设有所述防坠块下摆，所述防坠块下摆包括设于所述防坠块下摆上端的圆孔、设于所述防坠块下摆下端的防坠杆支撑；所述圆孔上设有所述扭簧，所述扭簧包括扭簧基体、设于所述扭簧基体上的扭簧凸起。

进一步改进的是，所述固定槽的左上角为圆弧状结构。

进一步改进的是，所述支撑底座为直角梯形结构，所述支撑底座设于所述防坠块下摆下。

进一步改进的是，所述圆孔设于固定槽内。

进一步改进的是，所述防坠杆支撑用以支撑防坠杆。

进一步改进的是，所述螺孔的轴心、所述圆孔的轴心、所述扭簧基体的轴心设在同一直线上。

进一步改进的是，所述扭簧凸起有2个，2个所述扭簧凸起设于所述扭簧基体的切线上，2个所述扭簧凸起互为垂直，所述扭簧凸起设于所述固定槽内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型包括防坠摆块本体、拉簧、防坠块下摆、扭簧，防坠块下摆依靠扭簧可靠回位、整个防坠摆块本体依自重力同时又依靠拉簧可靠回位。

附图说明

图1是本实用新型一种防坠摆块的示意图。

图2是防坠摆块本体的示意图。

图3是防坠块下摆的示意图。

图4是扭簧的示意图。

图5是拉簧的示意图。

图中：1、防坠摆块本体；2、拉簧；3、防坠块下摆；4、扭簧；5、螺栓；6、固定槽；7、支撑底座；8、螺孔；9、圆孔；10、防坠杆支撑；11、扭簧凸起；12、扭簧基体；13、挂扣。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

一种防坠摆块，包括防坠摆块本体(1)、拉簧(2)、防坠块下摆(3)、扭簧(4)，所述防坠摆块本体(1)包括设于防坠摆块本体(1)上表面右侧的螺栓(5)、设于所述防坠摆块本体(1)右侧的固定槽(6)，所述螺栓(5)上设有所述拉簧(2)，所述拉簧(2)包括设于所述拉簧(2)两端的挂扣(13)，设于所述拉簧(2)上的1个所述挂扣(13)设于所述螺栓(5)上；所述固定槽(6)内底部设有支撑底座(7)，所述固定槽(6)内顶部设有螺孔(8)，所述螺孔(8)上设有所述防坠块下摆(3)，所述防坠块下摆(3)包括设于所述防坠块下摆(3)上端的圆孔(9)、设于所述防坠块下摆(3)下端的防坠杆支撑(10)；所述圆孔(9)上设有所述扭簧(4)，所述扭簧(4)包括扭簧基体(12)、设于所述扭簧基体(12)上的扭簧凸起(11)。

进一步改进的是，所述固定槽(6)的左上角为圆弧状结构。

进一步改进的是，所述支撑底座(7)为直角梯形结构，所述支撑底座(7)设于所述防坠块下摆(3)下。

进一步改进的是，所述圆孔(9)设于固定槽(6)内。

进一步改进的是，所述防坠杆支撑(10)用以支撑防坠杆。

进一步改进的是，所述螺孔(8)的轴心、所述圆孔(9)的轴心、所述扭簧基体(12)的轴心设在同一直线上。

进一步改进的是，所述扭簧凸起(11)有2个，2个所述扭簧凸起(11)设于所述扭簧基体(12)的切线上，2个所述扭簧凸起(11)互为垂直，所述扭簧凸起(11)设于所述固定槽内。

具体实施时，当防坠杆下行时，压迫防坠块下摆(3)的防坠杆支撑(10)向下运动；促使整个防坠摆块本体(1)向下摆动；