[实用新型]一种用于引导轮装配的双油箱注油机

说明书

技术领域

本实用新型涉及注油机领域，具体的说是一种用于引导轮装配的双油箱注油机。

背景技术

注油机主要用于各种机械设备中的润滑系统中输送润滑油，适用于输送粘度在10.E（75C.S.t）以下，温度在300℃以下的具有润滑性的油料，并广泛应用与数控机械、加工中心、电梯、生产线、机床、锻压、铸造、纺织、塑料、木工、橡胶、矿山、冶金、建筑、印刷、食品等各行业的机械设备的润滑系统及汽车底盘集中润滑系统。

引导轮一般用于挖掘机或坦克行走机构中，用于对链条的行走起导向作用，部分引导轮内部需要注入润滑油来配合内部轴承等部件进行润滑，一般的注油机是独立的装置，需要产品加工完之后再转移到注油机处对引导轮进行注油，对比生产工序来说需要增加一道工序，增加了劳动量，而且将引导轮在注油机和装配流水线之间来回转运浪费时间，一部分注油机的出油管路在闲置时时常有漏油现象发生。

因此设计一种基于PLC控制，双储油箱，闲置油路形成内循环避免漏油，体积小并且和装配流水线完美配合工作的试验装置，正是发明人要解决的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种用于引导轮装配的双油箱注油机，能实现基于PLC控制，双储油箱，闲置油路形成内循环避免漏油，体积小并且和装配流水线完美配合工作的功能。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于引导轮装配的双油箱注油机，其包括电控柜、注油成功指示灯、注油等待指示灯、注油报警指示灯、控制面板、透明容器、出油接口B、散热孔、储油柜、真空接头、真空管、快接接头、出油管B、出油接口A、出油管A、回油管、气管、气体调压阀、真空泵、电磁阀、油泵、储油箱，所述储油柜连接控制柜，所述储油柜内侧设置有两个储油箱，所述储油柜内侧设置有两个透明容器，所述两个储油箱分别通过油管连接两个油泵，所述两个油泵通过油管、电磁阀分别连接两个透明容器，所述两个透明容器分别连接出油接口A、出油接口B，所述出油接口A连接出油管A，所述出油接口B连接出油管B，所述出油管A、出油管B末端均连接有快接接头，所述回油管连接连个储油箱其中之一，所述真空接头连接真空管，所述真空管穿过控制柜且连接气体调压阀，所述气体调压阀通过气管连接真空泵，所述真空泵通过气管、电磁阀分别连接两个透明容器，所述储油柜下部设置有散热孔，所述控制柜一侧连接有控制面板，所述控制柜上方端面连接有注油成功指示灯，所述注油成功指示灯侧面设置有注油等待指示灯，所述注油等待指示灯侧面设置有注油报警指示灯。

进一步，控制面板一侧端面设置有触摸屏、启动按钮、急停按钮。

进一步，所述注油成功指示灯为绿色外壳，所述注油等待指示灯为黄色外壳，所述注油报警指示灯红色外壳。

进一步，所述注油成功指示灯、注油等待指示灯、注油报警指示灯、电磁阀、触摸屏、启动按钮、急停按钮、油泵、储油箱均通过PLC控制电路控制。

进一步，所述控制柜上开有两个条形通孔用于配合两个透明容器安装。

进一步，所述出油管A、出油管B与两个透明容器之间的连接位置要高于两个透明容器与油泵之间连接气管的连接位置。

进一步，所述储油箱内侧设置有加热搅拌装置、温度传感器。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过采用PLC控制电磁阀、油泵、储油箱协同运作，实现了双油箱双油路切换使用，亦可双油路同时使用提高注油速度或多个工件同时注油的功能。

2.本实用新型通过采用回油管的设计，实现了油管在闲置时与回油管对接避免有油滴落底面和工作台面，避免了管路中的油泄漏浪费，使油回流储油箱再利用的功能。

3.本实用新型实现了体积小，结构简单，便于设立在装配流水线一侧配合使用，和装配流水线完美对接的功能。

附图说明

图1是本实用新型主视图。

图2是本实用新型PLC电路原理图。

图3是本实用新型内部结构视图。

附图标记说明：1-电控柜；2-注油成功指示灯；3-注油等待指示灯；4-注油报警指示灯；5-控制面板；6-透明容器；7-出油接口B；8-散热孔；9-储油柜；10-真空接头；11-真空管；12-快接接头；13-出油管B；14-出油接口A；15-出油管A；16-回油管；17-气管；18-气体调压阀；19-真空泵；20-电磁阀；21-油泵；22-储油箱。

具体实施方式