[实用新型]一种航空部件拆卸工装

说明书

技术领域部

本实用新型属于维修工具范围，特别涉及一种航空部件拆卸工装。

背景技术

在航空附件维修时，常规采用对工件加温和螺丝刀配合进行拆卸，加温和螺丝刀配合操作，容易损坏零部件，经常造成工件变形不能使用，采用杠杆原理对工件进行拆卸，易造成受力不均，引起的工件偏斜，使工件的薄弱零件发生变形，可能对工件造成二次破坏；因此，本发明人设计出一种具有增加力矩功能的航空附件拆卸工装，克服现有加温和螺丝刀配合操作的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述现有拆卸工装的不足提出一种航空部件拆卸工装，其特征在于，所述航空附件拆卸工装的结构是扩张导向壳体的下边套在锥面膨胀件外面，导向螺杆的一端与锥面膨胀件中心凸出圆柱活动连接，导向螺杆穿过扩张导向壳体上面设置圆柱中心导向孔后与力矩螺母螺纹连接；导向螺杆的另一端穿过力矩螺母后通过连接螺母与导向杆固定，配重的中心孔与导向杆外径滑动配合，导向杆顶端与固定螺母螺纹固定。

所述扩张导向壳体下部的锥面内径与锥面膨胀件外周面滑配合，并开成4-6 个圆弧爪，扩张导向壳体上面设置圆柱中心导向孔与导向螺杆外径滑配合。

所述力矩螺母在导向螺杆旋动时，拉动锥面膨胀件向上，其锥面使扩张导向壳体的圆弧爪向外扩张，将套在扩张导向壳体外面工件扩大，顺利取下工件。

本实用新型有益效果是通过配重在导向杆上移动，避免工件受力不均，引起工件偏斜，导致薄弱零件发生损坏，保证被拆卸的航空附件不会二次受伤，本拆卸工装结构简单，容易操作，适应范围广泛。

附图说明

图1为拆卸工装结构立体示意图。

图2为图1的剖面图。

具体实施方式

本实用新型提出一种航空部件拆卸工装，下面结合附图予以说明。

图1、图2所示为拆卸工装结构示意图。图中所示航空附件拆卸工装的结构是扩张导向壳体6的下边套在锥面膨胀件7外面，导向螺杆8一端与锥面膨胀件7中心凸出圆柱活动连接，导向螺杆8穿过扩张导向壳体6上面设置圆柱中心导向孔后与力矩螺母5螺纹连接；导向螺杆8的另一端穿过力矩螺母5后通过连接螺母 4与导向杆2固定，配重3的中心孔与导向杆2外径滑动配合，导向杆2顶端与固定螺母1螺纹固定。其中，扩张导向壳体6下部的锥面内径与锥面膨胀件7外周面滑配合，并开成4-6个圆弧爪，扩张导向壳体6上面设置圆柱中心导向孔与导向螺杆8外径滑配合。当力矩螺母5在导向螺杆8上旋动时，拉动锥面膨胀件 7向上，其锥面使扩张导向壳体的圆弧爪向外扩张，将套在扩张导向壳体外面工件扩大，顺利取下工件。同时，配重3在导向杆2上滑动，调节力矩螺母5在导向螺杆8上旋动时产生拆卸工装不平衡，避免工件受力不均，引起工件偏斜，导致薄弱零件发生损坏，保证被拆卸的航空附件不会二次受伤。