[实用新型]固定抬头显示器的安装结构有效
| 申请号: | 201720965378.4 | 申请日: | 2017-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN207207930U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | 崔巍;牟文成;陈成 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 杨滨 |
| 地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定 抬头 显示器 安装 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体说是一种固定抬头显示器的安装结构。
背景技术
抬头显示器作为新兴配置应用到汽车上,能够将仪表上的车速、档位,导航等信息投射到驾驶员前方机舱盖上,减少驾驶员因低头看信息造成的交通事故,并提高了驾驶乐趣。当前汽车厂家配置抬头显示器的车型越来越多,但多数抬头显示器的安装结构为仪表板管梁钣金支撑。若要可靠固定,则需要在管梁上焊接多个高强度支撑支架,从而增加工艺复杂性,且无形中也较大增加了管梁的整体重量,对于轻量化来说,是不合时宜的。
而且仪表板内部的空间需要进行线束、空调风道等布置,如果采用支撑支架形式,会产生阻断正常走向以及布置困难等问题,造成较大的设计工作量,从而放缓汽车的上市时间,对企业无疑是有弊无利的。
发明内容
针对以上描述的现状,本实用新型提供一种在仪表板本体上对抬头显示器进行固定的安装结构。由仪表板内部设计一个符合抬头显示器外形的外包结构,此外包结构由仪表板管梁原固定仪表支架等结构的固定点支撑。从而保证了抬头显示器的固定牢靠性。且节省了部分空间用于空调和线束的布置。由钣金结构变更为塑料结构,在重量上也会有所减轻。
本实用新型采用的技术方案为:一种固定抬头显示器的安装结构,包括抬头显示器,其技术要点是:抬头显示器上端设置有抬头显示器盖板,抬头显示器下端设置有用于承接抬头显示器总成的抬头显示器底座,并进行螺栓安装固定,抬头显示器总成通过四个自攻钉锁附在抬头显示器底座上,抬头显示器盖板通过卡扣卡接到底座上,整个仪表板内的抬头显示器固定结构均由仪表板管梁支撑点来固定支撑。
本实用新型的优点及有益效果是:通过仪表板本体设计固定支架,减少焊接工艺流程,减轻管梁重量,节省仪表板的内部空间,给线束和空调风道等留出余量进行布置。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
附图标记如下:1、抬头显示器盖板2、抬头显示器总成3、抬头显示器底座4、空调风道 5、仪表板管梁 6、仪表板管梁支撑点。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型涉及一种固定抬头显示器的安装结构,包括抬头显示器,其中:抬头显示器上端设置有抬头显示器盖板1,抬头显示器下端设置有用于承接抬头显示器总成2的抬头显示器底座3,并进行螺栓安装固定,抬头显示器总成通过四个自攻钉锁附在抬头显示器底座上,抬头显示器盖板通过卡扣卡接到底座上,整个仪表板内的抬头显示器固定结构均由仪表板管梁支撑点6来固定支撑。
抬头显示器上端设置有抬头显示器盖板,用于防止抬头显示器壳体被刮伤。抬头显示器下端设置有抬头显示器底座,用于承接抬头显示器总成,并进行螺栓安装固定。而整个仪表板内的抬头显示器固定结构均由仪表板管梁支撑点来固定支撑。
抬头显示器安装顺序为:抬头显示器总成通过四个自攻钉锁附在抬头显示器底座上,抬头显示器盖板通过卡扣卡接到底座上,将抬头显示器总成保护在内。
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