[实用新型]一种柴油机用呼吸器

说明书

本实用新型公开了一种柴油机用呼吸器，包括呼吸器主体和呼吸器上壳，呼吸器上壳设于呼吸器主体上方，呼吸器主体与呼吸器上壳组装在一起形成呼吸器容纳空间；呼吸器容纳空间内设有通风阀组件和迷宫，迷宫设于通风阀组件下方，通风阀组件包括通风阀挡片、通风阀弹簧片和通风阀底板，通风阀弹簧片和通风阀挡片固定于通风阀底板上表面，通风阀底板的下表面与迷宫相连接，通风阀底板正对通风阀弹簧片的位置设有连通通风阀底板上下两侧的连通孔，通风阀底板的边缘与呼吸器主体的内壁相接触，通风阀底板与所述呼吸器主体之间设有密封圈。本实用新型的柴油机用呼吸器具有良好的防漏油效果。

技术领域

本实用新型涉及柴油机设备技术领域，尤其涉及一种柴油机用呼吸器。

背景技术

呼吸器是柴油机正常工作的重要辅助部件，主要用来保持柴油机高温机体内部与机体外部的压力平衡，柴油机工作时气缸内的高压气体会通过活塞和缸壁间隙到曲轴箱内，因此曲轴箱的压力必然会逐渐升高，呼吸器的作用就是控制曲轴箱内的压力不会太高，同时分离排出废气内的机油和燃油蒸汽。现有的呼吸器部件使用钢丝球阻挡柴油机内急促飞溅的机油和油雾，但实际情况却存在严重的漏油。因此有必要提供一种不易漏油的柴油机用呼吸器。

实用新型内容

本实用新型的一个技术任务是解决现有技术的不足，提供一种不易漏油的柴油机用呼吸器。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是： 一种柴油机用呼吸器，包括呼吸器主体和呼吸器上壳，所述呼吸器上壳设于所述呼吸器主体上方，所述呼吸器主体与所述呼吸器上壳组装在一起形成呼吸器容纳空间；

所述呼吸器上壳设有出气口，所述呼吸器容纳空间内设有通风阀组件和迷宫，所述迷宫设于所述通风阀组件下方，所述通风阀组件包括通风阀挡片、通风阀弹簧片和通风阀底板，所述通风阀弹簧片和所述通风阀挡片固定于所述通风阀底板上表面，所述通风阀底板的下表面与所述迷宫相连接，所述通风阀底板正对所述通风阀弹簧片的位置设有连通所述通风阀底板上下两侧的连通孔，所述通风阀底板的边缘与所述呼吸器主体的内壁相接触，所述通风阀底板与所述呼吸器主体之间设有密封圈。

优选的，所述通风阀弹簧片设于所述通风阀挡片和所述通风阀底板之间。

优选的，所述通风阀弹簧片包括固定于所述通风阀底板上的固定端和覆盖在所述连通孔的自由端，所述自由端为圆形或扇形或椭圆形。

优选的，所述呼吸器主体内壁设有用于支撑所述通风阀底板的台阶结构，所述密封圈设于所述台阶结构上。

优选的，所述出气口连接有通风管，所述通风管的另一端连接柴油机进气口。

优选的，所述通风阀底板上设有连接轴固定孔。

优选的，所述通风阀挡片和所述通风阀弹簧片铆接在所述通风阀底板上。

优选的，所述通风阀底板下方的呼吸器容纳空间内设有过滤网。

本实用新型的技术效果：

本实用新型的柴油机用呼吸器，通过特殊的通风阀组件设计有效解决了柴油机呼吸器漏油的问题，并且有利于环保。

附图说明

图1是本实用新型的柴油机用呼吸机结构示意图；

图2是本实用新型柴油机用呼吸器中通风阀组件结构示意图；

图3是本实用新型通风阀底板与通风阀弹簧片结构示意图；

其中，1、呼吸器主体，2、呼吸器上壳，3、出气口，4、通风阀组件，5、迷宫，6、通风阀挡片，7、通风阀弹簧片，8、通风阀底板，9、连通孔，10、密封圈，11、通风管，12、柴油机进气口，71、通风阀弹簧片固定端，72、通风阀弹簧片自由端。

具体实施方式