[实用新型]一种单缸柴油机用平衡机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机设备技术领域，尤其涉及一种单缸柴油机用平衡机构。

背景技术

平衡机构在柴油机中是一个非常关键的部件，设计不合理将导致柴油机在 工作时产生较大的振动，引起连接件的松动或过载，降低柴油机工作的稳定性 和使用效率，目前单缸柴油机的平衡，一般采用单轴或双轴平衡法较多，目前柴油机中的平衡机构，当柴油机运转时，上下平衡轴不可避免的会沿着轴向出现窜动，与上平衡轴轴承座和下平衡轴轴承座发生撞坏，容易导致轴承座损坏。

实用新型内容

本实用新型的一个技术任务是解决现有技术的不足，提供一种不易损坏轴承座的柴油机用平衡机构。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种单缸柴油机用平衡机构，所述平衡机构包括壳体（1）， 壳体（1）上设有平衡轴（2）和轴承座（4），所述平衡轴（2）一端通过轴承（3）插入轴所述承座（4）内，所述轴承座（4）为凹槽结构，所述轴承座（4）的侧壁设有向所述平衡轴（2）凸出的凸起部（8），所述轴承（3）位于所述凸起部（8）远离所述轴承座（4）底壁的一侧，所述轴承座（4）底壁上设有弹簧（9）；

所述平衡轴（2）包括平行布置的上平衡轴（21）和下平衡轴（22），所述上平衡轴（21）伸出壳体（1）外的端部安装有上平衡轴齿轮（5），下平衡轴 （22）伸出壳体（1）外的端部安装有与上平衡轴齿轮（5）相互啮合的下平衡轴齿轮（6），上平衡轴齿轮（5）外侧的上平衡轴（21）上设有与柴油机曲轴齿轮啮合传动而带动上平衡轴（21）转动的驱动齿轮（7），壳体（1）上开设有将润滑油引入壳体（1）内的润滑油道（12）。

优选的，所述轴承座（4）上设有弹簧固定柱，所述弹簧（9）套设在所述弹簧固定柱。

优选的，所述弹簧（9）靠近所述平衡轴（2）的一侧设有平板。

优选的，所述壳体（1）上还设有泄压阀。

优选的，所述平衡轴（2）伸出所述壳体（1）的一端设有垫圈（10），所述垫圈（10）与所述壳体（1）之间预留沿所述平衡轴轴向的窜动间隙。

优选的，所述平衡轴（2）位于所述轴承座（4）的一端设有垫圈（11），所述垫圈（11）与所述轴承座之间预留沿所述平衡轴轴向的窜动间隙。

本实用新型的技术效果：

本实用新型的单缸柴油机用平衡机构中轴承座通过设置凸起部，将轴承设在凸起部一侧，凸起部另一侧的底面上设有弹簧，当轴承中的平衡轴发生轴向窜动时，位于轴承座中的弹簧能够通过弹力使平衡轴有效复位，避免平衡轴与轴承座发生碰撞，有效保护轴承座。

附图说明

图1是本实用新型的柴油机用平衡机构结构示意图；

图2是图1沿A-A剖视结构示意图；

图3 是本实用新型的轴承座结构示意图；

其中，1、壳体，2、平衡轴，3、轴承，4、轴承座，5、上平衡轴齿轮，6、下平衡轴齿轮，7、驱动齿轮，8、凸起部，9、弹簧，10、垫圈，11、垫圈，12、润滑油道，13、螺栓，21、上平衡轴，22、下平衡轴，41、上轴承座，42、下轴承座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用与限定本实用新型。

如图1至图3所示，一种单缸柴油机用平衡机构，其特征在于，平衡机构包括壳体1， 壳体1上设有平衡轴2和轴承座4，平衡轴2一端通过轴承3插入轴承座4内，轴承座4为凹槽结构，轴承座4的侧壁设有向平衡轴2凸出的凸起部8，具体的，凸起部8环绕凹槽侧壁一周，当然也可以是几个凸起块；轴承3位于凸起部8远离轴承座4底壁的一侧，轴承座4底壁上设有弹簧9；

平衡轴2包括平行布置的上平衡轴21和下平衡轴22，与上平衡轴21对应的轴承座为上轴承座41，与下平衡轴22对应的轴承座为下轴承座42，上平衡轴21伸出壳体1外的端部安装有上平衡轴齿轮5，下平衡轴 22伸出壳体1外的端部安装有与上平衡轴齿轮5相互啮合的下平衡轴齿轮6，上平衡轴齿轮5外侧的上平衡轴21上设有与柴油机曲轴齿轮啮合传动而带动上平衡轴21转动的驱动齿轮7，壳体1上开设有将润滑油引入壳体1内的润滑油道12。