[实用新型]一种桥吊自动评分系统

说明书

本实用新型涉及一种桥吊自动评分系统，包括PLC、与PLC通信连接的显示装置、第一限宽红外传感器、第二限宽红外传感器和多个限高红外传感器；第一、第二限宽红外传感器和多个限高红外传感器均与PLC通信连接；吊装集装箱穿过所限定的集装箱宽度，PLC采集第一或第二限宽红外传感器的反馈信号并根据反馈信号转换成分数显示在显示装置上；吊装集装箱穿过所限定的集装箱起升高度，PLC采集多个限高红外传感器的反馈信号并根据反馈信号转换成分数显示在显示装置上。该系统用于解决现有技术中对司机作业技能考核中的自动化程度低、人机交互性差等问题，且整个系统为电子实现并自动显示作业技能的考评分数，评分数据准确，增强考评的公平、公正及透明性。

技术领域

本实用新型属于桥吊设备技术领域，具体涉及一种桥吊自动评分系统。

背景技术

桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机，主要由起升机构、大车机构、小车机构和俯仰机构组成，大车机构可沿着与岸边平行的轨道行走，以便调整作业位置和对准箱位；小车机构沿着桥架上的轨道用专用吊具吊运集装箱，进行装卸船作业；为了便于船舶靠离码头，桥架伸向海侧的大梁可以俯仰，称为俯仰机构，通过机房内俯仰电机、减速箱驱动卷筒牵引钢丝绳，通过梯形架上的滑轮，使大梁处于仰起状态或水平状态；机房内起升电机、减速箱驱动起升卷筒牵引起升钢丝起升吊具，吊运集装箱。

在实际操作过程中，司机通过操作吊具来装卸集装箱，由于是高空作业，装卸集装箱对于司机的高度把握、准度把握、稳定性把握的难度都是非常大的，其作业速度及对集装箱的操作熟练程度直接影响装卸船效率，这就要求司机的作业技能比较高。因此，在正式作业之前，需要考评司机对集装箱的作业技能，在现有的对桥业吊司机作技能的考评中，在所规定的限宽测试区域和限高测试区域中分别设置有用于限宽的红外传感器和用于限高的红外传感器，通过在显示屏上显示并观察哪些红外传感器亮起或不亮起，来人工判断司机的操作水平，自动化程度低、人机交互程度低，且不能直接显示司机作业水平的考核分数，公平、公正以及透明性效果差。

实用新型内容

本实用新型提供一种桥吊自动评分系统，用于解决现有技术中对司机作业技能考核中的自动化程度低、人机交互性差等问题，实现自动化程度高，人机交互性好，且整个系统为电子实现并自动显示作业技能的考评分数，评分数据准确，增强考评的公平、公正及透明性。

为了实现上述技术目的，本实用新型提供如下技术方案予以实现：

一种桥吊自动评分系统，其特征在于，包括PLC、与所述PLC通信连接的显示装置、用于限定集装箱宽度的第一限宽红外传感器和第二限宽红外传感器、和用于限定集装箱起升高度的间隔分布的多个限高红外传感器；所述第一限宽红外传感器、第二限宽红外传感器和多个限高红外传感器均与所述PLC通信连接；桥吊司机运行小车机构吊装集装箱穿过所限定的集装箱宽度，PLC采集第一限宽红外传感器或第二限宽红外传感器的反馈信号并根据反馈信号转换成分数显示在所述显示装置上；桥吊司机运行大车机构吊装集装箱穿过所限定的集装箱起升高度，PLC采集多个限高红外传感器的反馈信号并根据反馈信号转换成分数显示在所述显示装置上。

进一步地，所述桥吊自动评分系统还包括用于计时司机作业时间的计时器。

进一步地，为了考评司机对大车机构操作的灵活性和准确性，第一限宽红外传感器设置在靠近海侧轨道固定至地面上的第一限宽杆上，且第二限宽红外传感器设置在靠近路侧轨道固定至地面上的第二限宽杆上，第一限宽红外传感器在第一限宽杆上的位置与第二限宽红外传感器在第二限宽杆上的位置处于同一水平线；第一限宽杆和第二限宽杆之间的距离大于集装箱宽度。

进一步地，所述桥吊自动评分系统还包括第一参考杆和第二参考杆，所述第一参考杆与所述第一限宽杆沿集装箱长度方向设置，所述第二参考杆与所述第二限宽杆沿集装箱长度方向设置。