[实用新型]一种无刷马达

说明书

技术领域

本实用新型涉及马达领域，尤其是一种无刷马达。

背景技术

近年来，由于无刷马达的技术不断发展，无刷马达被不断的广泛应用。但是，现有无刷马达结构技术中，存在以下问题：1.转子部分的磁石定位简易，容易松动，进而影响马达性能；2.定子部分的底座无加强筋，且在轴心凹槽的E型扣环，无法通过高要求的跌落试验；3.轴心与机壳的组合需螺丝锁附，零件多及工艺繁琐，反而结合强度相对较弱。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种无刷马达，本无刷马达能够固定马达的磁石，可以满足跌落试验，而且，轴心与机壳的组合不需螺丝锁附，零件少、工艺简单，同时，结合强度强。

本实用新型的技术方案如下：

一种无刷马达，一种无刷马达，包括底座、轴承、定子、转子和机壳，所述底座和所述轴承固定连接，所述定子套设在所述底座上，所述转子与轴承连接；所述机壳包括前盖和机身，所述前盖和机身固定连接，所述前盖上设有通孔；所述转子包括轴心、磁石和磁石座，所述轴心贯穿在所述通孔内，且所述轴心和所述轴承连接，所述磁石和所述机身内壁贴合设置，所述磁石座和磁石相匹配，磁石座定位磁石，均匀卡住磁石使其高速旋转时不松动，起到有效的固定作用；所述定子包括铁芯、绕组和PCB，所述绕组设置在所述铁芯上，所述铁芯和所述PCB都套设在所述基座上。

优选的，所述轴心上设有滚花段，所述滚花段位置和所述通孔位置相对设置。轴心表面滚花处理，增大前盖拔出力。

优选的，所述轴心的端部设有卡槽。

优选的，所述底座的底部设有卡圈，所述卡圈和所述轴心端部的所述卡槽连接。

优选的，所述卡圈为开放式圆圈。开放式圆圈方便卡入轴心端部的卡槽，但轴向不易脱落，可通过1米/2000次跌落试验。

优选的，所述轴心和所述轴承连接处设有垫圈。

优选的，所述磁石为矩形条状。

优选的，所述磁石座为圆环形，且所述磁石座上设有矩形槽，所述矩形槽和所述磁石相匹配。

优选的，所述底座的根部设有加强筋。加强筋的设置可以加大断裂强度，使其能够通过1米/2000次跌落试验。

优选的，所述PCB上设有导线组。

采用以上技术方案的有益效果如下：

1. 本无刷马达能够固定马达的磁石，可以满足跌落试验，而且，轴心与机壳的组合不需螺丝锁附，零件少、工艺简单，同时，结合强度强。

2.本无刷马达的结构牢固、强度大，安装方便、连接紧凑，因为本无刷马达用磁石座定位磁石，轴心上增加滚花段与前盖干涉，而且，马达定子结构简单，底座根部增加加强筋固定PCB、轴承和铁芯，转子装入定子后由卡圈卡住轴心端部的卡槽。

附图说明

图1为本实用新型无刷马达的剖视结构图。

图2为本实用新型无刷马达的爆炸图。

图3为本实用新型无刷马达转子、磁石、磁石座和机壳的立体图。

图4为本实用新型无刷马达底座根部增加加强筋剖视结构示意图。

图5为本实用新型无刷马达卡圈卡入轴心端部的卡槽的A部剖视图。

图中的数字或字母代表的相应部件的名称或流程名称：1. 底座，11.卡圈，12. 加强筋，2. 轴承， 3. 定子，31. 铁芯，32. 绕组，33. PCB，34. 导线组，4. 转子，41. 轴心，411. 滚花段，412. 卡槽，42. 磁石， 43. 磁石座， 431. 矩形槽，5. 机壳，51. 前盖，511. 通孔，52. 机身，6.垫圈。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步详细描述。

实施例一

如附图所示，一种无刷马达，一种无刷马达，包括底座1、轴承2、定子3、转子4和机壳5，底座1和轴承2固定连接，定子3套设在所述底座1上，转子4与轴承2连接；机壳5包括前盖51和机身52，前盖51和机身52固定连接，前盖上设有通孔511；转子4包括轴心41、磁石42和磁石座43，轴心贯穿在通孔内，且轴心和轴承连接，磁石和机身内壁贴合设置，磁石座和磁石相匹配，磁石座定位磁石，均匀卡住磁石使其高速旋转时不松动，起到有效的固定作用；定子3包括铁芯31、绕组32和PCB33，绕组设置在铁芯上，铁芯和PCB都套设在基座上。