[实用新型]一种自动补气式气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种气弹簧，特别涉及一种自动补气式气弹簧。

背景技术

气弹簧，是一种以气体和液体作为工作介质的弹性元件，主要由缸筒、缸筒内的活塞以及活塞杆和导向套等组成，缸筒内贮有气体和部分油液，由于活塞占据了缸筒内的容积，工作时活塞杆压入缸筒内，活塞在缸筒内作轴向运动挤压腔内的油液，而油液又压缩气体使活塞达到工作位置，当加载在活塞杆上的外力消失后，则气体复原而膨胀，膨胀的气体推动油液使活塞复位，将活塞杆移出，使气弹簧实现压缩运动和复原阻尼运动。

目前市场上流通的气弹簧中的膨胀气体在长时间使用后容易泄露，虽然可以对其进行补气，但都是只有一段时间在气弹簧的性能下降时，内部泄露气体较多时，才会对气弹簧中的内腔进行补气，人们无法在膨胀气体漏气的同时及时向气弹簧补气，这样就会影响人们的使用。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种自动补气式气弹簧。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型公开了一种自动补气式气弹簧，包括缸筒和活塞组件，所述活塞组件包括活塞和活塞杆，所述活塞固定在活塞杆的一端，所述活塞杆的一端伸入缸筒内且活塞位于缸筒内部，所述活塞的一侧设置有分隔板，所述分隔板与活塞之间形成一个内腔，所述分隔板与缸筒的一端之间形成一个自动充气腔，所述缸筒的一端设置有通气孔，所述通气孔上连接有密封件，所述分隔板上设置有通气槽，所述通气槽的一侧设置有第一密封盖，所述通气槽的另一侧设置有第二密封盖，所述第一密封盖上均匀设置有多个第一气孔，所述第二密封盖上均匀设置有多个第二气孔，所述通气槽的顶端设置有滑槽，所述通气槽的内部设置有滑板，所述滑板的一端与滑槽密封连接，所述滑板可在滑槽上水平移动，所述分隔板的内部设置有“L”形通气管，所述“L”形通气管的一端与靠近内腔的分隔板一端端面连接，所述“L”形通气管的另一端与通气槽的底端端面连接，所述“L”形通气管的管口设置于通气槽的底端端面的中心处，所述通气槽的底端端面的中心处设置有通气口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的一端设置有密封垫，所述滑板的一端通过密封垫与通气槽的底端端面连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述通气口的管口面积小于“L形”通气管的管口面积，所述滑板的底端端面可以完全覆盖通气口的管口。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑板的高度等于滑槽与通气槽的底端端面之间的高度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述活塞与缸筒内壁的连接处设置有密封圈。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型提供的一种自动补气式气弹簧，通过设置的自动充气腔，可以及时向内腔进行充气，这样就不会影响人们的正常使用，提高了气弹簧的使用寿命，本实用新型结构简单，可以进行推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体结构示意图；

图2是本实用新型图1中A的放大图；

图中：1、缸筒；2、活塞；3、活塞杆；4、分隔板；5、内腔；6、自动充气腔；7、通气孔；8、密封件；9、通气槽；10、第一密封盖；11、第二密封盖；12、第一气孔；13、第二气孔；14、滑槽；15、滑板；16、“L”形通气管；17、通气口；18、密封垫；19、密封圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1