[实用新型]一种汽车配件喷砂回收装置

说明书

技术领域

本实用新型是一种汽车配件喷砂回收装置，属于汽车配件加工技术领域。

背景技术

在生产汽车配件的过程中需要对加工完成的半成品进行喷砂以及涂料，在传统的喷砂过程中，工作人员需要把配件阿紫传送带上用刷子先刷一遍，然后再把刷子刷到配件上。且前后都要刷一遍。

现有的汽车配件喷砂回收装置在喷砂进行回收时，通常是等汽车配件喷砂完成后，然后在传送带停止后，才会对传送带上端额喷砂进行清理以及回收，不仅加大了工作时间，同时也容易导致喷砂凝固在传送带上，加大了清理的工作量，现有的汽车配件在进行喷砂时，通常是对配件进行固定，从而只能对配件的一面进行喷砂，而且由于夹持装置固定，只能对一种长度的配件进行夹持，从而降低了夹持效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车配件喷砂回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，可进行实时回收，扩大了夹持范围。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车配件喷砂回收装置，包括回收机构、夹持机构以及传送带，所述传送带上安装回收机构，所述传送带上端装配夹持机构，所述夹持机构设置在回收机构内，所述回收机构包括龙门架、固体泵、固定杆、喷砂箱、中空管、弹簧一、伸缩杆、清扫刷以及旋转喷头，所述龙门架下端安装固定杆，所述固定杆装配在传送带外端，所述龙门架前端设置固体泵，所述龙门架内部安装旋转喷头，所述旋转喷头下侧设置清扫刷，所述清扫刷装配在传送带上端，所述清扫刷下端连接伸缩杆，所述伸缩杆下端装配中空管以及弹簧一，所述弹簧一设置在中空管内，所述中空管安装在喷砂箱前端，所述喷砂箱外端装配固定杆，所述中空管、伸缩杆以及喷砂箱均安装在传送带内，所述伸缩杆穿过传送带与清扫刷相连接，所述夹持机构包括电机、夹持杆一、支撑杆一、中空套管、支撑杆二、中空固定管、弹簧二以及夹持杆二，所述电机后端安装支撑杆一以及夹持杆一，所述夹持杆一设置在支撑杆一后端，所述电机穿过支撑杆一与夹持杆一相连接，所述支撑杆一下端安装中空套管，所述中空套管装配在传送带上端，所述夹持杆二后端连接弹簧二以及中空固定管，所述弹簧二装配在中空固定管内，所述中空固定管后端设置支撑杆二，所述支撑杆二下端装配中空套管，所述夹持杆一后侧设置夹持杆二。

进一步地，所述传送带外端加工有开口槽，且开口槽上安装有伸缩杆，所述传送带外端加工有至少两个通孔。

进一步地，所述固体泵通过输送管道与旋转喷头相连接，且输送管道穿过龙门架与旋转喷头相连接。

进一步地，所述龙门架前端安装有固定板，且固定板上端装配有固体泵，所述喷砂箱右端安装有支撑板，且支撑板上端设置有中空管。

进一步地，所述中空套管通过紧固螺栓分别与支撑杆一以及支撑杆二相连接。

进一步地，所述固定杆以及中空套管均设有两个，所述固定杆对称安装在传送带前后两端，所述中空套管对称安装在传送带上端。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车配件喷砂回收装置，本实用新型通过添加龙门架、固体泵、固定杆、喷砂箱、中空管、清扫刷以及旋转喷头，该设计可对喷砂进行实时清理以及回收，从而降低了工作时间以及工作量，同时也提高了喷砂的使用效率，解决了现有的汽车配件喷砂回收装置在喷砂进行回收时，通常是等汽车配件喷砂完成后，然后在传送带停止后，才会对传送带上端的喷砂进行清理以及回收，不仅加大了工作时间，同时也容易导致喷砂凝固在传送带上，加大了清理的工作量的问题，因添加弹簧一以及伸缩杆，该设计可保持清扫刷与传送带表面时刻接触。

本实用新型通过添加电机、夹持杆一、支撑杆一、中空套管、支撑杆二、中空固定管、弹簧二以及夹持杆二，该设计可对不同长度的汽车配件进行夹持，从而扩大了夹持范围，同时也可对汽车配件进行转动，从而扩大了喷涂面积，解决了现有的汽车配件在进行喷砂时，通常是对配件进行固定，从而只能对配件的一面进行喷砂，而且由于夹持装置固定，只能对一种长度的配件进行夹持，从而降低了夹持效果的问题。

因添加开口槽，该设计便于放置伸缩杆，因添加通孔，该设计便于喷砂进入喷砂箱内，因添加输送管道，该设计便于喷砂的输送，因添加固定板，该设计便于支撑固体泵，因添加支撑板，该设计便于支撑中空管，因添加紧固螺栓，该设计便于固定支撑杆一以及支撑杆二，本实用新型使用方便，便于操作，可进行实时回收，扩大了夹持范围。

附图说明