[实用新型]一种汽车导航连接器有效
申请号: | 201720955105.1 | 申请日: | 2017-08-02 |
公开(公告)号: | CN207173478U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 潘喜 | 申请(专利权)人: | 深圳市华凌安科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 导航 连接器 | ||
技术领域
本实用新型涉及电子连接设备技术领域,具体为一种汽车导航连接器。
背景技术
目前,随着科技的不断进步发展,汽车中的集成电路运用越来越多,与集成电路的连接器连接的线路也越来越复杂,拔插频繁,对插簧的固定力有较高要求,一般的连接器在装配时直接插入,一旦误插,没有预插的程序,需重新插入,容易造成连接器损坏,例如专利号为201620160364.0的专利,包括橡胶吸盘、支架、导航支撑板和连接器,橡胶吸盘上方是支架,支架表面设置有吸盘开关,支架顶部设置有导航支撑板,该专利虽然一定程度的可以任意移动导航仪的位置,但不能对不同尺寸大小的汽车导航进行固定,不适合广泛推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车导航连接器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车导航连接器,包括底座,所述底座的上表面四角均设有固定孔,所述底座的外壁顶端中心位置安装有支撑筒,所述支撑筒的内腔安装有转盘,所述支撑筒的顶端设有顶座,所述转盘通过转杆与顶座相连,所述转杆贯穿支撑筒的顶端外壁,所述转盘的内壁圆周均设有螺孔,所述支撑筒的右侧外壁螺纹连接有固定螺栓,所述固定螺栓与螺孔螺纹咬合,所述顶座的顶端安装有空心板,所述空心板的外壁左右两端均安装有堵板,所述空心板的内壁中心位置安装有隔板,所述隔板的左右两侧均设有卡板,所述卡板通过弹簧与隔板相连,所述弹簧与隔板和卡板的连接处均安装有固定座,所述空心板的左右两侧均设有支撑座,所述卡板通过内板体与支撑座相连,所述内板体贯穿堵板的外壁,所述支撑座的外壁顶端安装有凹型夹板,所述凹型夹板的外壁安装有把手。
优选的,所述凹型夹板的内腔上下两端均安装有压板,所述压板通过弹簧片与夹板相连,所述弹簧片与夹板和压板的连接处均设有安装座。
优选的,所述压板的内侧设有垫片。
优选的,所述内板体通过滑动杆与堵板相连,所述滑动杆与堵板的连接处设有滑槽。
优选的,所述支撑筒的内壁底端中心位置和转盘的外壁底端中心位置均设有限位槽,所述限位槽的内侧设有滚珠。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该汽车导航连接器,通过空心板、内板体和凹型夹板的配合,向远离空心板的方向拉动凹型夹板,支撑座通过内板体带动卡板向远离隔板的方向运动,卡板带动固定座拉伸弹簧,将汽车导航放置在凹型夹板的内侧,松动凹型夹板,凹型夹板在弹簧的弹性反作用力下向靠近汽车导航的方向运动,对汽车导航进行固定,从而实现对不同尺寸大小汽车导航的固定,更加适合广泛推广。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的支撑筒剖视结构示意图;
图3为本实用新型的转盘剖视结构示意图;
图4为本实用新型的空心板剖视结构示意图;
图5为本实用新型的凹型夹板俯视结构示意图;
图6为本实用新型的堵板剖视结构示意图。
图中:1、底座,2、固定孔,3、支撑筒,4、转盘,5、顶座,6、转杆,7、螺孔,8、固定螺栓,9、空心板,10、隔板,11、卡板,12、弹簧,13、固定座,14、支撑座,15、内板体,16、凹型夹板,17、把手,18、压板,19、弹簧片,20、安装座,21、垫片,22、堵板,23、滑动杆,24、滑槽,25、限位槽,26、滚珠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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