[实用新型]一种气压控制卸荷阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及卸荷阀技术领域，具体为一种气压控制卸荷阀。

背景技术

气压控制卸荷阀简称气控卸荷阀，是利用气压控制原理对空压机进行流体控制的装置，在运输气控卸荷阀时需要使用固定装置将其固定起来，防止在运输时颠簸造成气控卸荷阀散乱，导致无法整齐堆放，但是现有的固定装置结构简单，在长期颠簸的情况下依旧会导致气控卸荷阀散乱，无法很好的固定气控卸荷阀，不便于人们使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气压控制卸荷阀，具备能够稳定存放的优点，解决了气控卸荷阀容易在长期颠簸下无法保持整齐堆放的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气压控制卸荷阀，包括气压控制卸荷阀本体一和气压控制卸荷阀本体二，所述气压控制卸荷阀本体二位于气压控制卸荷阀本体一的右侧，所述气压控制卸荷阀本体一的两侧分别固定连接有容纳块一和连接块一，所述气压控制卸荷阀本体二的两侧分别固定连接有容纳块二和连接块二，所述连接块一远离气压控制卸荷阀本体一的一端固定连接有卡块一，所述连接块二远离气压控制卸荷阀本体二的一端固定连接有卡块二，所述卡块二活动连接在容纳块一的内部，所述容纳块一的内部活动连接有位于连接块二背面的限位块，所述容纳块一的内壁开设有位于连接块二正面的限位槽，所述限位块的前端贯穿连接块二并卡接在限位槽内，所述限位块的背面固定连接有传动杆，所述传动杆的后端活动安装有圆块，所述圆块的后端贯穿容纳块一并延伸至容纳块一的外部。

优选的，所述传动杆的表面套接有固定块和拉簧，所述拉簧位于固定块和限位块之间，所述固定块的外壁与容纳块一的内壁固定连接，所述拉簧的两端分别与固定块和限位块固定连接。

优选的，所述传动杆的后端延伸至圆块的内部并固定连接有承接块，所述承接块活动连接在圆块的内部。

优选的，所述圆块的两侧均固定连接有挡块，所述容纳块一的内壁开设有卡槽，所述挡块活动连接在卡槽内，所述容纳块一的内壁开设有位于圆块顶部和底部的滑槽，所述滑槽位于卡槽的背面，所述滑槽与卡槽连通。

优选的，所述圆块的背面固定连接有驱动块，所述驱动块的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置容纳块一、连接块二、卡块二、限位块、限位槽、传动杆和圆块，达到了能够紧固气压控制卸荷阀的效果，能够让气压控制卸荷阀在长期颠簸下也不会散乱，使气压控制卸荷阀可以整齐堆放，能够很好的固定气控卸荷阀，从而便于人们使用；

2、本实用新型通过设置拉簧能够为限位块提供拉力，让限位块能够更加迅速的从限位槽内退出，通过设置承接块能够将传动杆固定在圆块的内部，从而让传动杆不会与圆块分离，通过设置挡块和卡槽能够对圆块进行限位，从而让限位块不会在拉簧的拉力下从限位槽内退出，通过设置驱动块能够增加圆块与使用者手部的接触面积，从而让使用者能够更加方便的旋转圆块。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型容纳块的俯视结构剖视示意图；

图3为本实用新型滑槽的正面结构示意图；

图4为本实用新型A的局部结构放大示意图。

图中：1气压控制卸荷阀本体一、2气压控制卸荷阀本体二、3容纳块一、4连接块一、5容纳块二、6连接块二、7卡块一、8卡块二、9限位块、10限位槽、11传动杆、12圆块、13固定块、14拉簧、15承接块、16挡块、17卡槽、18滑槽、19驱动块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。