[实用新型]一种罩体天线一体化装置有效
申请号: | 201720943422.1 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN207052762U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 余磊;王晓辉;伍小亮;李厚顺 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | H01Q1/42 | 分类号: | H01Q1/42;H01Q1/12 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天线 一体化 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞机天线结构设计,特别涉及一种罩体天线一体化装置。
背景技术
传统天线在罩体内安装需要安装支架,但是,罩体内通常是半封闭空间,而天线的安装需要足够操作空间,并且天线重量大,使得维护十分不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供了一种罩体天线一体化装置,以解决现有飞机天线安装时存在的至少一个问题。
本实用新型的技术方案是:
一种罩体天线一体化装置,包括天线和罩体,所述罩体内部具有格栅,所述天线包括多根天线振子,所述罩体天线一体化装置还包括:
支撑杆,固定在所述格栅的一侧面,多根所述天线振子沿所述支撑杆轴线方向可拆装地固定设置在所述支撑杆上,且所述天线振子垂直于所述格栅侧面。
可选的,所述支撑杆通过胶接共固化与所述格栅固定连接。
可选的,所述支撑杆上沿垂直于格栅板面方向凸出有与所述天线振子数量一致且凸起部,所述凸起部用于与所述天线振子螺纹连接。
实用新型效果:
本实用新型的罩体天线一体化装置,天线的多根天线振子是单独可拆装地固定设置在罩体内的支撑杆上,从而使得拆装更方便,解决半封闭空间内天线的安装维护问题。
附图说明
图1是本实用新型罩体天线一体化装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中,自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
下面结合附图1对本实用新型的罩体天线一体化装置做进一步详细说明。
本实用新型一种罩体天线一体化装置,包括天线和罩体;罩体内部具有多条并列设置的格栅1。
进一步,天线可以包括多根天线振子2,天线振子2属于已知结构,此处不再具体赘述。
进一步,罩体天线一体化装置还包括支撑杆3,支撑杆3的数量可以根据需要设置成多根;支撑杆3固定在格栅1的一侧面,如图1所示,相当于与格栅1侧面平行地贴合在该侧面上,每根天线振子2沿支撑杆3轴线方向可拆装地固定设置在支撑杆3上;天线振子2垂直于格栅1侧面,并且,相邻两根天线振子2之间的距离可以根据需要进行适合的设置,本实施例中,每根支撑杆3上的多根天线振子2是均匀分布的。其中,支撑杆3可以通过多种适合的方式固定在格栅1的一侧面,本实施例中,优选支撑杆3通过胶接共固化与格栅1固定连接。
进一步,天线振子2可以通过多种适合的方式可拆装地固定设置在支撑杆3上;本实施例中,优选在支撑杆3上沿垂直于格栅1板面方向凸出的凸起部31,凸起部31的数量与天线振子2数量一致,凸起部31用于与天线振子2螺纹连接。具体地,可以在凸起部31设置外螺纹,在天线振子2对应侧沿轴线方向开设内孔,内孔内设置相匹配的内螺纹,再通过螺纹连接。
本实用新型的罩体天线一体化装置,天线的多根天线振子2是单独可拆装地固定设置在罩体内的支撑杆3上,从而使得拆装更方便,解决半封闭空间内天线的安装维护问题。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
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