[实用新型]一种低成本汽油机点火器

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子点火领域，具体涉及一种低成本汽油机点火器。

背景技术

点火器是通用汽油机的其中一个重要部件，传统的点火器体积较大，材料成本相对较高，且存在若干影响生产效率或生产合格率的设计因素，如灌胶工序中由于胶体灌入速度慢，使得灌胶工序耗时较长；引线焊接在引脚上后缺乏冗余活动位与支撑结构，引线存在受力断开隐患，可靠性较差；为了解决以上问题，有必要进行深入研究。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种小型化且便于生产的低成本汽油机点火器。

为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种低成本汽油机点火器，包含有壳体、初级骨架、次级骨架、初级线圈、次级线圈、高压连接头以及条形励磁铁芯；励磁铁芯的长度在60mm～72mm之间，条形励磁铁芯的宽度及厚度均在6.4mm～8.4mm之间；条形励磁铁芯的中段固定套接有初级骨架；所述初级骨架呈横截面为方形的工字轮结构，且方形四角设有圆弧倒角；所述初级线圈绕制在初级骨架上；所述次级骨架固定套接初级骨架外端，并固定安装于壳体内，其中，励磁铁芯的两端伸出壳体外，在壳体内还填充有环氧树脂；在次级骨架上包含有若干平行设置的肋条，相邻两个肋条之间形成线槽并在线槽中缠绕有次级线圈；所述线槽的横向外宽A范围在21.1mm～23.5mm之间，线槽的横向内宽B范围在15.3mm～16.8mm之间，线槽外缘与壳体内侧壁的最小间距C范围在0.1～1.3mm之间，线槽的对角内宽D范围在17mm～18.6mm之间；次级骨架上还设有四个导胶槽，各导胶槽分布于次级骨架横截面的外缘四周且与次级骨架横截面的外缘相接，导胶槽沿着次级骨架的长度方向延伸且与次级骨架的两端相通；所述高压连接头固定于次级骨架，且在次级骨架的高压连接头固定端设有密封圆台，对应的，壳体上设有与密封圆台匹配的密封凹槽；在次级骨架上相对高压连接头的一端设有矩形镀锡接线片；矩形镀锡接线片水平向外延伸远离次级骨架本体。

进一步的，密封圆台对应圆锥的顶角为10度。

进一步的，所述条形励磁铁芯包含有13片相同类型的条形铁片与两片相同类型的消气端片；两片消气端片将13片条形铁片夹在其中，且整体层叠铆接形成条形励磁铁芯；其中，条形铁片的整体宽度为7.5mm，消气端片的中部宽度为6.5mm，以避免套接初级骨 架时与初级骨架内空横截面的圆弧倒角形成干涉。

进一步的，所述线槽的横向外宽A为21.2mm，线槽的横向内宽B为15.4mm，线槽的对角内宽D为17.5mm。

进一步的，在励磁铁芯的两端分别设有接头对插槽，所述接头对插槽整体呈T形结构，对插槽T形结构的水平横部宽度范围在9mm～10mm，对插槽T形结构的竖直部宽度范围在6.5mm～7.5mm之间。

本实用新型基于小尺寸的励磁铁芯，使得初级线圈与次级线圈的周长或缠绕后的外径相应缩减；在次级骨架上设置的多个导胶槽便于灌胶作业中，线槽中的空气能更快的排出，环氧树脂胶体也能够随着导胶槽迅速填充流平。从而使得灌胶工序耗时减少；

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

⑴、体积小巧，降低材料成本；同时方便安装，便于系统结构的小型化；

⑵、便于生产，降低生产成本。

附图说明

图1为实施例的结构示意图。

图2为实施例中初级骨架的结构示意图。

图3为实施例中次级骨架的结构示意图。

图4为图3中A-A剖面俯视图。

图5为壳体剖面图。

图6为实施例中壳体横截面背离高压连接头一侧外缘为圆形结构的底视图。

图7为实施例中壳体横截面背离高压连接头一侧外缘为圆角方形结构的底视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。