[实用新型]一种永磁水密转矩传动装置有效

专利信息
申请号: 201720935903.8 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN207218508U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 梁严;吴家鸣;陈宇庆;李林华 申请(专利权)人: 华南理工大学;广州市顺海造船有限公司
主分类号: H02K51/00 分类号: H02K51/00;H02K5/10
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司44245 代理人: 许菲菲
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 永磁 水密 转矩 传动 装置
【权利要求书】:

1.一种永磁水密转矩传动装置,其特征在于:包括主壳体、主动转子、从动转子、主动轴、从动轴、主动转子永磁体和从动转子永磁体;

所述主壳体为中空且两端开放的圆筒结构,圆筒结构两端分别设有主壳体首封板和主壳体尾封板,主壳体首封板中心开有小孔,小孔用防水胶密封;主壳体的中空中设有动力装置;主壳体尾封板中心内外两侧对称设有凹槽;主动轴一端与动力装置相连,另一端穿过主动转子中心的通孔安装于主壳体尾封板中心内侧凹槽;主动轴与主动转子连接;

所述主壳体尾封板中部向内凹进,形成的空间设有从动转子封板;从动转子封板为一端封闭的空心圆筒,在其封闭端中心开有通孔,开口端与主壳体尾封板连接,从动轴一端安装于主壳体尾封板中心的外侧凹槽,另一端穿过从动转中心通孔与从动转子封板封闭端通孔,从动轴与从动转子连接;

沿从动轴的轴向,主动转子向主壳体尾封板方向伸出,沿主动转子伸出部分的周向间隔设有多个凹槽,凹槽内安装主动转子永磁体;

所述从动转子为圆盘状,沿从动转子的周向上间隔设有多个凹槽,凹槽内安装从动转子永磁体,主动转子永磁体与从动转子永磁体以相异磁极一一对应安装。

2.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述从动轴收到转矩T与磁传动装置各部件参数有如下关系式:

式中,B为主动转子与从动转子之间的磁感应强度,r1为从动转子半径,L为从动转子厚度,θ为主动转子凹槽宽度,为主动转子与从动转子的转动相位差,Lg为磁间隙大小,根据功能换算条件,从动轴收到的转矩功率通过下式计算:

3.根据权利要求2所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述B取值为1.32T-1.33T;L取值为0.5cm-3cm;r1取值为1cm-5cm;θ取值为40°-60°;Lg取值为1cm-1.5cm。

4.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述主动转子上间隔设有四个凹槽,每个凹槽的宽度为40°-60°,每个凹槽内设有一个主动转子永磁体,四个凹槽内的永磁体分别称为第一主动转子永磁体、第二主动转子永磁体、第三主动转子永磁体和第四主动转子永磁体;所述从动转子上间隔设有四个凹槽,每个凹槽的宽度为40°-60°,每个凹槽内设有一个从动转子永磁体,四个凹槽内的永磁体分别称为第一从动转子永磁体、第二从动转子永磁体、第三从动转子永磁体和第四从动转子永磁体。

5.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述主动轴与主动转子通过键连接;所述从动轴与从动转子采用键连接。

6.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:在主壳体与主壳体首封板、主壳体与主壳体尾封1的结合面处设有圆槽,圆槽中安装大橡胶密封圈;主壳体首封板和主壳体尾封板通过短紧固螺丝分别固定安装于主壳体的首尾端;

从动转子封板与主壳体尾封板的结合处设置有凹槽,凹槽中安装小橡胶密封圈;从动转子封板开口端通过长紧固螺丝安装于主壳体尾封板上。

7.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:在主动转子与主壳体尾封板之间安装有主动转子陶瓷轴承;在从动转子封板通孔与从动轴之间安装有防水轴承3,起到防水密封、并降低摩擦阻力的作用;在从动轴的周向,从动转子与从动转子封板之间安装有从动转子陶瓷轴承。

8.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述从动转子的直径为2cm-10cm,厚度为0.5cm-3cm;所述主动转子的内径为3cm-12cm;主动转子永磁体的轴向长度0.5cm-3cm;从动转子永磁体的轴向长度为0.5cm-3cm。

9.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:主动转子永磁体与从动转子永磁体之间的距离为从动转子陶瓷轴承、主动转子陶瓷轴承、主壳体尾封板和从动转子封板厚度之和,取值为1cm-2cm。

10.根据权利要求1所述的永磁水密转矩传动装置,其特征在于:所述动力装置为电动机或柴油机;所述主动转子永磁体采用钕铁硼材料制成;所述从动转子密封壳体、主动转子、主壳体、轴托板、主壳体首封板和主壳体尾封板均由铝合金材料制成。

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