[实用新型]一种保护性好的摩托车护板总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件技术领域，具体为一种保护性好的摩托车护板总成。

背景技术

摩托车护板就是摩托车的外衣，摩托车护板将发动机、化油器和空气滤清器等装置封闭在其中，摩托车护板使得摩托车具有漂亮的外观、动感的造型的同时对发动机、化油器和空气滤清器等装置又起到保护的作用。其中现有的摩托车，在其座位的下方有两块护板覆盖在发动机的两侧，故而该两块护板也成为左护板和右侧护板，并且左护板和右侧护板的作用一是为了避免驾驶员驾驶时，双腿靠近摩托车与发动机直接接触而被烫伤的事故发生，二是起到美观的作用。目前，市面上的摩托车侧护板多采用塑料注塑成型。

但是现在的摩托车护板的虽然不直接与发动机接触，但是由于发动机过热，还是会使使用者双腿会因高温而产生烫伤，使摩托车护板的保护性不好，并且摩托车在使用的时候使用者坐姿时间长，会使使用者感到难受，不舒适，无法进行有效的保护。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种保护性好的摩托车护板总成，解决了现在的摩托车护板的虽然不直接与发动机接触，但是由于发动机过热，还是会使使用者双腿会因高温而产生烫伤，使摩托车护板的保护性不好，并且摩托车在使用的时候使用者坐姿时间长，会使使用者感到难受，不舒适，无法进行有效的保护的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种保护性好的摩托车护板总成，包括板体本体，述护板本体的外侧固定连接有安装板，所述安装板的正面开设有安装孔，所述安装孔的内部螺纹连接有安装螺栓，板体本体正面的右下角处开设有通透的排气孔，所述排气孔的形状为鱼鳃型，所述板体本体正面的左上角处固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的四角处为圆弧形，所述橡胶垫的顶部固定连接有S形橡胶条，所述板体本体的背面固定连接有一圈海绵条，所述板体本体的背面开设有凹槽，并且凹槽位于排气孔的上方，所述凹槽的内部固定连接有锥形弹簧，所述锥形弹簧的另一端固定连接有吸盘。

优选的，所述安装板的厚度为板体本体厚度的二分之一。

优选的，所述安装孔的数量为十三个，并且安装孔的内部开设有内螺纹。

优选的，所述排气孔的数量为四个，并且每相邻的两个排气孔之间距离相等。

优选的，所述S形橡胶条的数量为六个，并且六个S形橡胶条呈矩形阵列排列。

优选的，所述海绵条的厚度为一点五至三点五厘米。

优选的，所述凹槽的数量为十二个，并且三个凹槽为一排，四个凹槽为一列，并且每相邻的两个凹槽之间距离均相等。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种保护性好的摩托车护板总成。具备以下有益效果：

(1)、本实用新型通过设置排气孔，四个鱼鳃型的排气孔，使发动机工作的热量会从排气孔处散出，并且不与人体腿部接触，不会使使用者双腿会因高温而产生烫伤，方便使用者进行使用，使摩托车护板总成具有保护性好的效果。

(2)、本实用新型通过设置橡胶垫和S形橡胶条，使使用者在使用的时候，人体的腿部会与橡胶垫和S形橡胶条接触，利用橡胶垫和S形橡胶条的弹性和耐磨的作用，使人体的腿部不易滑出，并且更加舒适，更加方便使用，同时保护使用者在骑摩托车时，腿不易滑出，保证了使用者的人身安全。

(3)、本实用新型通过设置海绵条，使摩托车护板在安装的时候，安装的一周海绵条保护摩托车护板，使摩托车保护板不易折断，边角处不易弯起，使该摩托车护板总成具有保护性好的效果。

(4)、本实用新型通过设置凹槽、锥形弹簧和吸盘，利用锥形弹簧的弹性作用，吸盘具有吸附的功能，使摩托车护板在安装的时候，具有减震的效果，并且更稳定，并且在骑行的时候，更加安全，不易断裂，使使用者在长时间使用的时候，也不易感觉到不适应，可以进行有效的保护。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型右侧的剖面结构示意图。

图中：1板体本体、2安装板、3安装孔、4安装螺栓、5排气孔、6橡胶垫、7S形橡胶条、8海绵条、9锥形弹簧、10凹槽、11吸盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。