[实用新型]电梯轿厢意外滑落控制装置有效

专利信息
申请号: 201720927855.8 申请日: 2017-07-28
公开(公告)号: CN206927412U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 王梦文 申请(专利权)人: 衢州学院
主分类号: B66B5/18 分类号: B66B5/18;B66B5/04;B66B5/28
代理公司: 大庆市远东专利商标事务所23202 代理人: 周英华
地址: 324000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 电梯 意外 滑落 控制 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及电梯安全配件技术领域,尤其是涉及电梯轿厢意外滑落控制装置。

背景技术

电梯已成为我们必不可缺交通工具,它方便了我们的生活使我们工作更容易,但是现在的电梯事故数量开始逐年增加,因此电梯的安全性开始受到大家的重视,一般造成电梯事故有几种可能的原因,曳引钢丝绳断裂,蜗轮蜗杆的轮齿、轴、键、销折断,曳引摩擦绳槽严重磨损,造成当量摩擦系数急剧下降,而平衡失调,轿厢又超载,则钢丝绳和曳引轮打滑,轿厢超载严重,平衡失调,制动器失灵,等某些特殊原因,都会使电梯轿厢发生急速坠落发生严重事故,而传统电梯一般采用安全钳制动,但是在高速制动过程中容易产生的高温,使摩擦片得摩擦系数降低,导致安全性能的下降,所以安全钳制动速度范围小,不能有效的控制电梯滑落。

发明内容

本实用新型旨在于克服现有技术的不足,提供了电梯轿厢意外滑落控制装置。

本实用新型的电梯轿厢意外滑落控制装置,包括轿厢支架、轿厢、井壁,其轿厢支架被隔板分成上下两个部分,其上部分安装有轿厢,轿厢支架下部分内设有支撑座,支撑座的两侧设有液压缸,液压缸的前端是伸缩杆,挤压板固定在伸缩杆的前端,挤压板与井壁相抵,轿厢支架的底平面上设有加速度传感器和安全气囊,在轿厢支架的底平面四个角处有四个凸台,凸台上分别设有压力传感器,轿厢支架的一侧平面上设有控制器,所述的液压缸、加速度传感器、压力传感器均电性连接于控制器上,所述控制器电性连接于电源。

作为本实用新型的进一步改进,挤压板的前端设有摩擦垫。

作为本实用新型的进一步改进,摩擦垫的表面上有凸起。

作为本实用新型的进一步改进,液压缸和伸缩杆均为4个成对设置在支撑座的两侧。

作为本实用新型的进一步改进,于挤压板上有两个固定伸缩杆的安装孔。

作为本实用新型的进一步改进,电源采用UPS供电系统。

本实用新型的电梯轿厢意外滑落控制装置,是通过轿厢支架底部设有的加速度感应器,检测速度的变化,再将信号发送到控制器,当电梯速度异常时,控制器使液压缸内的伸缩杆向外运动,从而使挤压板上的摩擦垫挤压到井壁上,使电梯缓慢降下来,当发生触底时,还可以通过压力传感器检测,在通过控制器启动安全气囊装置继续降低伤害,轿厢支架内部安装有UPS供电系统来保证装置的长时间运行,提高电梯的安全性。

附图说明

图1本实用新型的电梯轿厢意外滑落控制装置结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,电梯轿厢意外滑落控制装置,包括轿厢支架1、轿厢2、井壁3,其轿厢支架1被隔板分成上下两个部分,其上部分安装有轿厢2,轿厢支架1下部分内设有支撑座4,支撑座4的两侧设有液压缸5,液压缸5的前端是伸缩杆6,在支撑座4的两侧成对设置液压缸5和伸缩杆6,伸缩杆6通过挤压板7上的两个安装孔固定一起,挤压板7的前端设有摩擦垫8,摩擦垫8的表面上有小凸起,增加与井壁接触后的摩擦,轿厢支架1的底平面上设有加速度传感器9和安全气囊10,安全气囊10位于中间位置。在轿厢支架1的底平面四个角处有四个凸台,凸台上分别设有压力传感器11,轿厢支架1的一侧平面上设有控制器12,所述的液压缸5、加速度传感器9、压力传感器11均电性连接于控制器12上,所述控制器12电性连接于电源,电源采用UPS供电系统。

工作原理:工作时,当加速度传感器9检测到速度异常时,会将信号发送给控制器12,控制器12控制液压缸5工作,使伸缩杆6向外运动,从而使挤压板7上的摩擦垫8挤压到井壁3上,通过改变压力的大小来改变摩擦力大小,使电梯速度缓慢降下来,当发生触底时,可以通过压力传感器11及时检测到,在通过控制器12瞬间启动安全气囊10装置,利用产生向上的推力进一步降低电梯内人受到的伤害。

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