[实用新型]一种除湿散热汽车灯有效

专利信息
申请号: 201720926666.9 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN208058739U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 蒋涛;黄万强 申请(专利权)人: 成都华科威电子科技有限公司
主分类号: F21S45/43 分类号: F21S45/43;F21S45/50;F21V29/67;F21V29/83;F21V31/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 梁菊兰
地址: 610000 四川省成都市成华区*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种除湿散热汽车灯,属于汽车电子配件领域,包括汽车灯壳体、底板,汽车灯壳体的左右侧面上分别设有进风口及第一出风口,所述进风口内设有进风管,所述进风管的管口上设有风扇、管口内设有带干燥剂的干燥装置,壳体上表面上设有第二出风口、底板上设有湿度传感器、抽气口,汽车灯架,抽气口内设有微型风机,本实用新型能能自动控制汽车前照灯壳体内湿度,消除冷凝起雾现象,能够利用汽车行驶时带来的风,使得风扇旋转,通过第一出风口及第二出风口,在汽车灯壳体内形成空气流道,加快气流速度,使汽车灯架快速散热,提高汽车灯的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子配件领域,具体涉及一种除湿散热汽车灯。

背景技术

汽车灯是为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯,同时明亮的灯光是司机安全的重要保证,汽车前照灯长时间开启时会产生高温,而现有的汽车灯仍然存在不能够及时散热,容易损坏车灯造成使用寿命短的问题;同时,车灯在不使用时,会使壳体内气压降低,车灯则吸收外界气体以恢复气压,因而在天气潮湿时,吸入车灯内的气体湿度较高,进入车灯后易凝结成水汽,从而影响车灯的照明效果。

实用新型内容

本实用新型提供了一种除湿散热汽车灯,能够及时散热且能在灯内凝结右水汽时进行自动除湿。

本实用新型的技术方案是:一种除湿散热汽车灯,其特征在于:包括汽车灯壳体、底板,所述底板固定在所述汽车灯壳体底部,所述汽车灯壳体的左右侧面上分别设有进风口及第一出风口,所述进风口内设有进风管,所述进风管的管口上设有风扇、管口内设有带干燥剂的干燥装置,所述风扇包括圆形固定环、扇叶及扇轴,所述扇叶扇轴通过若干支架与所述圆形固定环固定,所述扇叶连接在扇轴上,所述圆形固定环可拆卸地连接在所述进风管上;

所述汽车灯壳体的上表面上设有第二出风口,所述底板上设有抽气口、汽车灯架及湿度传感器,所述抽气口内设有微型风机,所述汽车灯架的底部设有灯基座,所述灯基座连接有灯罩,所述灯罩的内部设有LED灯柱,所述LED灯柱的一端安装有LED灯,另一端固定在所述灯基座上,所述湿度传感器与汽车的ECU信号连接,汽车的ECU又与一继电器信号连接,所述的继电器与所述微型风机的开关电连接。

进一步地,所述干燥装置可拆卸地连接在所述进气管内。

进一步地,所述圆形固定环的下表面上设有圆形安装槽,所述圆形固定环通过圆形安装槽与所述进气管可拆卸连接;

进一步地,所述支架为三根,且均匀分布在所述圆形固定环上。

进一步地,所述干燥装置为干燥盒,所述干燥盒上设有若干通孔。

现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

(1)能自动控制汽车前照灯壳体内湿度,消除冷凝起雾现象。本实用新型配置有干燥装置和抽气装置,能通过排出湿气和补入干燥空气形成汽车灯壳体内的气体流动,取得快速除湿效果,从而防止灯上冷凝起雾;能够利用汽车行驶时带来的风,使得风扇旋转,通过第一出风口及第二出风口,在汽车灯壳体内形成两个空气流道,加快气流速度,使汽车灯架快速散热,不仅节约资源,同时设置在其中的干燥装置能吸收空气中的湿气,防止增加汽车壳体内的湿度。

(2)干燥装置及风扇可拆卸地连接在进气管内,方便定时更坏。

附图说明

本实用新型的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,在这些附图中使用相同的参考标号来表示相同或相似的部分,在附图中:

图1为本实用新型的A-A剖面图;

图2为本实用新型进风管的透视结构示意图;

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