[实用新型]一种带磁极结构活塞的气动执行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及气动执行器技术领域，具体为一种带磁极结构活塞的气动执行器。

背景技术

气动执行器是比较常见的一种，其结构一般是这样的：包括气缸体、左右端盖、设置在气缸体内部的左右活塞和齿轮轴，齿轮轴设置在左右活塞的中间并与左右活塞上的齿条相配合。活塞在气缸中被齿轮带动做运动的时候，在气缸关闭状态下时，两个活塞会碰撞在一起而产生磨损等一系列问题，比如爆缸，产生火花，导致活塞磨损，缸体磨损，爆炸等问题，传统的解决方法是在两个活塞的接触面上放置橡胶垫圈之类的材料来防止两个活塞碰撞在一起而产生磨损等一系列问题，但是，橡胶垫圈长时间使用会出现老化，脱落等现象，从而导致问题再次出现。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种带磁极结构活塞的气动执行器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种带磁极结构活塞的气动执行器，包括气缸体、右活塞、左活塞和齿轮，所述气缸体内设有右活塞、左活塞和齿轮，所述右活塞和左活塞的上下表面均与气缸体的内表面紧密贴合，所述右活塞上横向连接有右齿条，所述左活塞上横向连接有左齿条，所述右齿条和左齿条均与齿轮相啮合，所述右活塞和左活塞的两个接触面上均开设有磁铁凹槽，每个所述磁铁凹槽内均放置一个同极的磁铁。

优选的，所述气缸体、右活塞和左活塞的横截面的横向尺寸大于纵向尺寸。

优选的，所述右活塞和左活塞与气缸体的接触面上均开设有密封圈凹槽和支撑环凹槽，所述密封圈凹槽和支撑环凹槽内分别放置有密封圈和支撑环。

优选的，所述右活塞和左活塞均由铝合金材料制成。

优选的，所述右齿条和左齿条均由钢材料制成。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过在右活塞和左活塞的两个接触面上均开设有磁铁凹槽，并在每个磁铁凹槽内均放置一个同极的磁铁，利用磁铁同极相斥的原理，让相对的活塞运动过程中保持同级相斥，则两活塞在气缸关闭时永远也碰撞不到一起，从而能够有效避免活塞相互碰撞摩擦的问题，易于推广应用。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中右活塞的结构示意图；

图3是本实用新型中右活塞的另一角度的结构示意图。

图中：1-气缸体，2-右活塞，3-左活塞，4-齿轮，5-右齿条，6-左齿条，7-磁铁凹槽，8-磁铁，9-密封圈凹槽，10-支撑环凹槽。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

如图1至图3所示，本实用新型提供一种带磁极结构活塞的气动执行器技术方案：一种带磁极结构活塞的气动执行器，包括气缸体1、右活塞2、左活塞3和齿轮4，气缸体1内设有右活塞2、左活塞3和齿轮4，气缸体1、右活塞2和左活塞3的横截面的横向尺寸大于纵向尺寸，右活塞2和左活塞3与气缸体1的接触面上均开设有密封圈凹槽9和支撑环凹槽10，密封圈凹槽9和支撑环凹槽10内分别放置有密封圈和支撑环，右活塞2和左活塞3的上下表面均与气缸体1的内表面紧密贴合，右活塞2和左活塞3均由铝合金材料制成，右活塞2上横向连接有右齿条5，左活塞3上横向连接有左齿条6，右齿条5和左齿条6均与齿轮4相啮合，右齿条5和左齿条6均由钢材料制成，降低加工成本，右活塞2和左活塞3的两个接触面上均开设有磁铁凹槽7，每个磁铁凹槽7内均放置一个同极的磁铁8，利用磁铁8同极相斥的原理来起到保护活塞的相互碰撞摩擦。

工作原理：通过在右活塞2和左活塞3的两个接触面上均开设有磁铁凹槽7，并在每个磁铁凹槽7内均放置一个同极的磁铁8，利用磁铁8同极相斥的原理，让相对的活塞运动过程中保持同级相斥，则两活塞在气缸关闭时永远也碰撞不到一起，从而能够有效避免活塞相互碰撞摩擦的问题，易于推广应用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。