[实用新型]一种分体立式轴承座

说明书

技术领域

本实用新型属于轴承座技术领域，具体涉及一种分体立式轴承座。

背景技术

有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。先如今轴承座应用十分广泛。但传统的人轴承座在安装轴承时，是通过外力将轴承压入轴承座中，操作复杂，在压入的过程中，也可能导致轴承的损坏，因此需要改进。现有带座球面轴承的轴承座是不可调节角度的，轴承座底面一般都是一百八十度设置，普通带座球面轴承安装需要在设备上预留可安装的空间，而对于一些设备的安装空间有限，需扩大其安装空间才可对带座球面轴承安装，这样比较费时费力，安装效率低。常用的轴承座存在拆卸不便、工作效率不高的缺点，不能满足使用的需要。

实用新型内容

【1】要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种便于安装轴承，能够在安装的过程中，不会对轴承造成损害，稳定性好等优点的分体立式轴承座。

【2】解决问题的技术方案

本实用新型提供一种分体立式轴承座，为分瓣式结构，包括对称设置的轴承座本体，所述轴承座本体背面设有投影面积大于所述轴承座本体的弧形挡板，所述轴承座本体包括基座、基座支撑和基座轴承连接体，所述基座支撑为云台状，设置在所述基座上方，所述基座轴承连接体设于所述 基座支撑的弧形支撑内表面上；所述基座支撑上端设有六面体导轨，所述导轨横截面为矩形，所述导轨一端与所述挡板贴合，所述导轨靠近与所述挡板贴合处设有盖板。

上述的分体立式轴承座，所述基座轴承连接体内设有径向贯通的油孔，所述基座轴承连接体内弧面上下沿周向分别开设一环形固定凹槽，且所述内弧面中部两侧各设一固定孔。

上述的分体立式轴承座，所述基座上设有锁紧机构，所述锁紧机构用于限位及固定所述轴承座本体。

上述的分体立式轴承座，所述导轨左右对称设置于所述基座弧形支撑上表面，所述导轨内设有滑槽。

上述的分体立式轴承座，所述弧形挡板远离所述轴承座本体的面设有凸出的轴承连接体，所述轴承连接体的开口面积与所述基座轴承连接体的开口面积相同。

【3】有益效果

本实用新型这种分体立式轴承座通过采用插接式设计，使得装置的拆卸更加方便，加设的径向贯通的油孔设计，使得润滑油的注入更加均匀、迅速，且便于超量的回收，使得工作效率提高，满足了使用的需要，操作简单，在安装的过程中，不会对轴承造成损害。

附图说明

图1为本实用新型一种分体立式轴承座的结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，详细介绍本实用新型实施例。

参阅图1、图2，本实用新型提供一种分体立式轴承座，为分瓣式结构， 包括对称设置的轴承座本体1，所述轴承座本体1背面设有投影面积大于所述轴承座本体1的弧形挡板2，所述轴承座本体1包括基座3、基座支撑4和基座轴承连接体5，所述基座支撑4为云台状，设置在所述基座3上方，所述基座轴承连接体5设于所述基座支撑4的弧形支撑内表面上；所述基座支撑4上端设有六面体导轨41，所述导轨41横截面为矩形，所述导轨41一端与所述挡板2贴合，所述导轨41靠近与所述挡板2贴合处设有盖板。

进一步地，本实用新型一种分体立式轴承座的较佳的实施例中，所述基座轴承连接体5内设有径向贯通的油孔51，所述基座轴承连接体5内弧面上下沿周向分别开设一环形固定凹槽，且所述内弧面中部两侧各设一固定孔。

进一步地，本实用新型一种分体立式轴承座的较佳的实施例中，所述基座3上设有锁紧机构，所述锁紧机构用于限位及固定所述轴承座本体1。所述锁紧机构包括锁紧杆，所述锁紧杆上设有限位轴肩，所述基座3上开设有与所述限位轴肩相匹配的通孔，所述限位轴肩滑动设置在所述通孔内，所述通孔和所述限位轴肩之间设置有弹簧，所述锁紧杆的一端突出于基座3的外表面。所述锁紧杆位于所述基座3外表面的一端设有手轮。

进一步地，本实用新型一种分体立式轴承座的较佳的实施例中，所述导轨41左右对称设置于所述基座支撑4上表面，所述导轨41内设有滑槽。

进一步地，本实用新型一种分体立式轴承座的较佳的实施例中，所述弧形挡板2远离所述轴承座本体1的面设有凸出的轴承连接体21，所述轴承连接体21的开口面积与所述基座轴承连接体5的开口面积相同。