[实用新型]立式燃气有机热载体底烧加热炉有效

专利信息
申请号: 201720918641.4 申请日: 2017-07-27
公开(公告)号: CN206973588U 公开(公告)日: 2018-02-06
发明(设计)人: 符永和;瞿晟华;冯志平;毛南坤 申请(专利权)人: 常州综研加热炉有限公司
主分类号: F23G7/06 分类号: F23G7/06;F23G5/44
代理公司: 南京众联专利代理有限公司32206 代理人: 陈磊
地址: 213100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 立式 燃气 有机 热载体 加热炉
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种有机热载体加热炉,特别是涉及一种以天然气等可燃气体为燃料的立式燃气有机热载体底烧加热炉。

背景技术

立式燃气有机热载体底烧加热炉是以天燃气等可燃气体为燃料,燃烧器安装在炉体底部,以导热油作为载热体,利用热油循环泵,液相循环,在炉内吸收高温烟气热量后,将热能输送给用热设备的直燃式特种工业锅炉,具有高温低压,广泛应用于石化、印染、沥青加热、木材和食品等领域。

国家在2014年出台了GB13271-2014《锅炉大气污染物排放标准》,对氮氧化物排放浓度有强制性指标要求,降低锅炉氮氧化物排放,保护环境势在必行。

氮氧化物产生机理分为三种:

(1)热力型:空气中的氮气在高温下氧化而生成的氮氧化物,燃烧温度越高生成的氮氧化物越多;

(2)快速型:燃烧时空气中的氮气与燃料中的碳氢离子团反应生成的氮氧化物;

(3)燃料型:燃料中的氮化合物在燃烧过程中热分解而又接着氧化生成的氮氧化物。

主要以天然气作为燃料的有机热载体炉,由于燃料中氮气含量很少,天然气燃烧温度高,氮氧化物产生主要以热力型为主。

现有的立式燃气有机热载体底烧加热炉,包括炉体和安装在炉体内的盘管;炉体包括圆筒形的壳体和与壳体固定连接的底板,底板上开设有燃烧器喉口,在底板上部铺设有隔热层,所述盘管包括螺旋状的内圈盘管和外圈盘管,在隔热层上部以及内圈盘管内壁面与燃烧器喉口之间浇注耐火层,耐火层与内圈盘管内壁面接触处沿内圈盘管内壁面为不规则螺旋圆形结构。

这种结构的立式燃气有机热载体底烧加热炉在工作过程中存在以下缺陷:(1)燃烧器喷出的燃气与空气燃烧时,由于周围空间不规则,燃烧烟气会产生偏流,导致局部燃烧烟气温度过高,从而使烟气中氮氧化物浓度升高;(2)耐火层在长时间使用后,不可避免地会产生裂纹,并有剥落的现象,浇注颗粒及剥落的浇注料会积聚在燃烧器的燃烧头上,影响燃烧器稳定运行,需要人工定期进入炉内清理,维护很不方便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种燃烧烟气不会产生偏流,并能大幅降低燃烧时烟气中氮氧化物含量的立式燃气有机热载体底烧加热炉。

为解决上述技术问题,本实用新型采用这样一种立式燃气有机热载体底烧加热炉,包括炉体和安装在炉体内的盘管;所述炉体包括圆筒形的壳体和与所述壳体固定连接的底板,所述壳体上开设有烟气出口,所述底板上开设有燃烧器喉口,在所述底板上部铺设有隔热层,所述盘管包括螺旋状的内圈盘管和外圈盘管,所述内圈盘管与外圈盘管并联直立布置,在所述内圈盘管与底板之间设有圆筒形的金属板,所述金属板上端与内圈盘管外壁面密封固定连接,所述金属板下端与底板固定连接,在所述隔热层上部以及内圈盘管内壁面与燃烧器喉口之间浇注由耐火混凝土构成的环形耐火层,该立式燃气有机热载体底烧加热炉还包括若干个沿燃烧器喉口周围布置的废气接管,每个废气接管的出气端穿过所述底板和耐火层与炉体的内腔相连通,每个废气接管的进气端与化工行业生产设备排出的含水废气相连;所述内圈盘管内壁面与燃烧器喉口之间的耐火层上表面为呈水平设置的水平面。

作为本实用新型的一种优选实施方式,在所述耐火层上部紧贴内圈盘管内壁面处,还砌筑有一整圈环形耐火砖层,所述耐火砖层的上表面为水平面。

在本实用新型中,所述废气接管优选有6~18个,且均布在以燃烧器喉口中心轴线的同心圆周上。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述废气接管具有中空的管体,在所述废气接管的出气端设有一个与管体中心轴线倾斜角度设置的出气短管,所述管体和出气短管均朝向燃烧器喉口倾斜设置。

在本实用新型中,所述废气接管的管体朝向燃烧器喉口倾斜设置的角度优选为60~80°,所述出气短管与管体中心轴线倾斜角度优选为10~25°。

采用上述结构后,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型在炉底沿燃烧器喉口周围设置若干个废气接管,用来燃烧化工设备排出的含水废气,由于水汽受热蒸发,使燃烧火焰外围温度降低,同时又稀释了氧浓度,从而使炉体的排烟中氮氧化物排放浓度降低到30mg/m3以下;同时,本实用新型将耐火层上表面设置成水平面,从而使天燃气等燃气在喷出燃烧器后,在规则的空间内,空气与燃气混合均匀,充分燃烧,燃烧烟气不会产生偏流,杜绝了燃气在燃烧时产生局部高温的可能。本实用新型采用以上结构后,大幅降低了燃烧时烟气中氮氧化物含量。

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