[实用新型]大气监测车有效
申请号: | 201720917679.X | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN206960450U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 邹贵林;徐明海;吴杰;伍京安;谌立成 | 申请(专利权)人: | 江西江铃汽车集团改装车股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01W1/02;G01D21/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330052 *** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 大气 监测 | ||
1.一种大气监测车,包括车身和底盘,所述车身的内部从前端至后端依次划分为驾驶区、操作区和设备存放区,所述驾驶区内设有驾驶座及双人副驾驶座,其特征在于,所述操作区内设有操作椅,所述设备存放区内设有大气监测系统设备平台、采样杆、标准气瓶以及电动升降杆,所述采样杆和所述电动升降杆穿过所述车身的顶部伸出到车外,所述电动升降杆的顶部设有气象检测设备,所述采样杆和所述气象监测设备与所述大气监测系统设备平台连接,所述采样杆采集外界的空气运输到所述大气监测系统设备平台,以使所述大气监测系统设备平台对空气中的成分含量进行检测分析,所述气象监测设备用于将检测的气象参数发送至所述大气监测系统设备平台中。
2.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述大气监测系统设备平台的外围为一机柜,所述机柜的底部四周设有减震弹簧,所述机柜的顶部设有多个切割器,所述切割器穿过所述车身的顶部伸出到车外,所述大气监测系统设备平台包括PM10分析仪、二氧化硫分析仪、氮氧化物分析仪、PM2.5分析仪以及重金属分析仪,所述PM10分析仪和所述PM2.5分析仪与所述切割器连接,所述二氧化硫分析仪、所述氮氧化物分析仪、重金属分析仪通过管路与采样杆连接。
3.根据权利要求2所述的大气监测车,其特征在于,所述采样杆的后端设有采气真空泵,所述采气真空泵通过采气管路分别与所述采样杆和所述二氧化硫分析仪、所述氮氧化物分析仪以及所述重金属分析仪连接,用以产生负压将所述采样杆采集的外界空气通过所述采气管路输送到所述大气监测系统设备平台。
4.根据权利要求2所述的大气监测车,其特征在于,所述大气监测系统设备平台还设有稳压电源、电源面板、显示器、硬盘录像机、工控机、动态校准仪以及零气发生器,所述动态校准仪与所述零气发生器和所述标准气瓶连接,用于对所述大气监测系统设备平台的各个检测设备进行校准。
5.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述电动升降杆包括管体和用于驱动所述管体升降的驱动装置,所述管体由多根直径由大到小的圆管套设形成,最外层的所述圆管为底管,最内层的所述圆管为顶管,其余的所述圆管为内管,相邻的所述圆管之间的间隙相同,所述驱动装置包括驱动电机和手摇把,用于驱动内层的所述内管以及所述顶管升降。
6.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述车身的外顶部设置有一仪器平台,所述仪器平台上前端中间位置设有一云台摄像机,所述云台摄像机与所述大气监测系统设备平台连接,所述云台摄像机的后端设有车载顶置空调。
7.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述采样杆的后端设有线缆盘和发电机,用于当所述大气监测车供电不足时,通过所述发电机进行供电,所述车身的车尾门设有一市电接口,当所述大气监测车停靠在有供电插座的位置时,通过所述线缆盘内的线缆将所述市电接口与所述车身外部的供电接口连接,以供所述大气监测车的用电需求。
8.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述气象检测设备包括风速传感器、风向传感器、温湿度仪、雨量传感器以及大气压力传感器。
9.根据权利要求1所述的大气监测车,其特征在于,所述车身的车尾门设有爬梯和后视摄像头,所述车身的顶部设有多个强光照明灯,所述车身的内顶部设有多个车内照明灯,所述设备存放区的尾部设有多个灭火器,所述爬梯呈C形。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江西江铃汽车集团改装车股份有限公司,未经江西江铃汽车集团改装车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720917679.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。