[实用新型]一种带倒车装置的手摇自行车有效

专利信息
申请号: 201720911628.6 申请日: 2017-07-25
公开(公告)号: CN206926771U 公开(公告)日: 2018-01-26
发明(设计)人: 孙毅 申请(专利权)人: 浙江机电职业技术学院
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00
代理公司: 浙江翔隆专利事务所(普通合伙)33206 代理人: 王晓燕
地址: 310053 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 倒车 装置 手摇 自行车
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种自行车,尤其是一种带倒车装置的手摇自行车。

背景技术

目前,由于倒车功能在结构上相对复杂,在手摇自行车这种较小和较轻便的工具中,基本没有应用,在需要倒车的场合,基本上都是通过手推转方向,然后再正常行进来实现向后运动,操作复杂,尤其在狭窄道路上,无法对手摇自行车进行转向,更加不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供一种带倒车装置的手摇自行车,以实现手摇自行车的倒车功能为目的。为此,本实用新型采取以下技术方案。

一种带倒车装置的手摇自行车,包括车体、设于车体前部的车前轮、设于车体后部的车后轮、设于车体上部的座椅、用于产生手摇动力的手摇柄、用于实现调速和传动的调速传动机构、用于实现转向的转向机构、脚踏式刹车装置及脚踏板,所述的车后轮或车前轮为驱动轮,所述的调速传动机构包括与车体固定连接的太阳轮、与太阳轮啮合连接和可脱离啮合的行星轮、与手摇柄的下端固定连接的连接杆、与连接杆下端连接的倒车组件,所述的行星轮通过传动组件与驱动轮的车轴连接,所述的连接杆的下端与驱动轮的车轴之间通过单向离合器连接,所述的倒车组件与连接杆下端固定连接,所述的倒车组件包括倒车支杆和倒车轮,所述的倒车支杆的上端与连接杆固定连接,所述的倒车轮通过单向离合器连接于倒车支杆下端的固定轴上,倒车轮下端到驱动轮的车轴中心距离大于驱动轮的半径,以实现在行星轮脱离与太阳轮啮合时,倒车轮代替驱动轮接触地面。倒车前,通过扳动手摇柄使行星轮脱离与太阳轮的啮合并使倒车轮代替驱动轮接触地面,然后来回摆动手摇柄,由于倒车轮通过单向离合器连接于倒车支杆下端的固定轴上,实现单向的倒车运动。

作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本实用新型还包括以下附加技术特征。

所述的连接杆与倒车支杆之间的连接夹角范围为110~150度之间,连接杆竖直朝上时,倒车支杆朝向驱动轮后侧。较合理的倒车轮放置角度,在正常行进时不会触碰地面,在需要倒车时,手摇柄扳动的角度相对较小就可以实现倒车轮支立于地面。

所述的连接杆的下端设有连接法兰,连接杆与驱动轮车轴之间的单向离合器设于连接法兰内,所述的倒车支杆的上端与连接法兰固定连接。通过设置连接法兰,结构更加合理紧凑。

所述的驱动轮为以车体中轴线左右对称的双轮结构,两个驱动轮各自设有一套相互对称的调速传动机构,调速传动机构的太阳轮设于驱动轮的内侧,连接杆设于驱动轮的外侧,传动组件设于连接杆的外侧,倒车组件设于连接杆和传动组件之间。通过2套独立的调速传动机构,便于2手独立操作,通过对调速传动机构的结构优化,使结构更紧凑稳定。

所述的太阳轮为齿面朝上的瓦状局部齿轮,所述的行星轮向前或向后均可脱离与太阳轮的啮合。齿面朝上的瓦状局部齿轮结构使太阳轮的结构更加紧凑,前后脱离的档位切换方式与手摇柄的摇摆式操作一致,使手摇柄的连接结构更简单。

所述的太阳轮包括与车体固定连接的连接板、固定于连接板上部的瓦状轮,所述的连接板的下部与车轴可转动配合;所述的瓦状轮包括竖向的固定于连接板上部的扇形固定板、设于扇形固定板顶部的水平向带齿轮面,所述的带齿轮面位于驱动轮的上方,带齿轮面的齿面设于邻近连接杆的一侧,并且齿面朝上。太阳轮紧凑的结构和位置降低了与行星轮的连接距离,减小了太阳轮和行星轮的尺寸,降低了重量,结构紧凑。

有益效果:可方便的实现手摇自行车的倒车功能,便于在狭窄的道路上实现手摇自行车的倒车,操作简单方便。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型倒车组件安装位置示意图。

图中:1-车体;2-车前轮;3-座椅;4-手摇柄;5-车后轮;6-脚踏式刹车装置;7-脚踏板;8-太阳轮;9-行星轮;10-倒车轮;11-倒车支杆;12-连接杆;13-车轴;801-连接板;802-瓦状轮。

具体实施方式

以下结合说明书附图对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明。

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