[实用新型]一种公交站台

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政设备领域，更具体地说，它涉及一种公交站台。

背景技术

公交站台是供公交车停靠，供人们候车的公交设施，随着城市的建设，公交站台也在不断变化着，出现了各式各样的外观，并且对于公交站台上的公交车辆指示牌，也有着不少变化，出现了电子的公交车辆指示牌，但是这些变化始终没有考虑到公交站台的开放式结构，对于在公交站台等候公交车辆的乘客来说，有时是极不方便的，如当遇到下雨时，遮挡面积有限的公交站台顶棚就无法为乘客达到挡雨的效果。

公开号为CN203160740U的中国专利公开的一种公交站台，其技术要点是：包括支撑座、以及设置在支撑座顶端的站台顶棚；还包括设置在支撑座上或站台顶棚上的控制模块、以及分别与控制模块相连的雨水传感器、电动卷帘和电源；其中，电源经控制模块为各装置进行供电，雨水传感器实时检测环境中的雨水情况，并将检测结果发送给控制模块。

上述方案中通过升降卷帘来挡雨，解决了防止在公交站台内的行人被雨水淋到的问题，本实用新型提供了一种新的方案来解决上述技术问题。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种公交站台，能够防止在公交站台内的行人被雨水淋到。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公交站台，包括基座、对称设置于基座上端面两侧边的支撑板、设置于基座远离路面一侧的背板、设置于支撑板上端面的顶板，两个所述支撑板之间滑动连接有呈圆弧形的遮雨板，所述遮雨板靠近于所述顶板，两个所述支撑板内壁均设置有两个用于夹持并限制所述遮雨板脱离支撑板的弧形固定块，所述支撑板内壁还设置有电机，电机输出轴固定连接有齿轮，所述遮雨板下侧壁设置有呈弧形的齿条，所述齿轮与所述齿条相啮合。

通过采用上述技术方案，通过电机驱动齿轮转动，并通过齿条带动遮雨板沿弧形固定块滑动，并且由于遮雨板及弧形固定块均呈弧形设置，所以当遮雨板背离背板方向滑移时，遮雨板就沿相邻两个弧形固定块的缝隙倾斜向下滑动，从而将基座靠近于路面一侧的空间遮住，这样就达到了通过遮雨板进行遮雨并防止雨水将行人淋湿。

本实用新型进一步设置为：所述遮雨板靠近于所述支撑板的侧壁设置有沿遮雨板长度方向移动的移门，所述移门的侧边可抵接于所述支撑板。

通过采用上述技术方案，这样方便行人从移门位置进出遮雨板。

本实用新型进一步设置为：所述遮雨板开设有与移门相匹配的出口，所述遮雨板内壁固定连接有轨道，轨道位于所述出口上侧，轨道下端面开设有T形滑槽，所述移门上端面设置有T形凸起，所述T形凸起卡设于T形滑槽内。

通过采用上述技术方案，这样通过移门遮挡遮雨板的出口，并且通过T形滑槽及T形凸起使移门可沿T形滑槽长度方向滑移，并且防止移门脱离T形滑槽。

本实用新型进一步设置为：所述T形凸起设置有方便沿T形滑槽滑动的滚轮。

通过采用上述技术方案， T形凸起通过滚轮沿T形滑槽滑动，从而使移门沿T形滑槽更加轻便。

本实用新型进一步设置为：所述移门外侧壁设置有滑道，所述滑道平行于所述T形滑槽，所述遮雨板内壁设置有与滑道相对应的凸块，所述凸块卡设于所述滑道内。

通过采用上述技术方案，遮雨通过凸块及滑道进一步支撑移门，并且可以方向移门相对于遮雨板摆动。

本实用新型进一步设置为：所述遮雨板及移门外侧壁设置有用于收集雨水的接水槽，所述接水槽侧壁设置有方便雨水流出的漏水孔。

通过采用上述技术方案，当雨水沿遮雨板或移门往下时，雨水直接流进接水槽，从而防止雨水往下落到地面后溅起来，并且接水槽内的水可以从漏水孔流出接水槽。

本实用新型进一步设置为：所述移门靠近于所述支撑板侧边设置有吸板，所述支撑板上设置有用于供吸板吸附的吸附板，所述吸板与吸附板相互吸引。

通过采用上述技术方案，当将移门往支撑板方向移动后，吸板与吸附板相互吸合，这样就固定住移门；当需要打开移门时，只要将移门背离支撑板方向拉动，并使吸板与吸附板相分离就可以了，这样通过吸板及吸附板使移门的开闭更加方便。

本实用新型进一步设置为：所述遮雨板由透明材质制成。

通过采用上述技术方案，方便行人可以透过遮雨板看到外面的情况。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：