[实用新型]一种打销钉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种打销钉装置，属于汽车内饰塑料件制造技术领域。

背景技术

现有技术中打销钉，是采用传统的气缸，靠气缸安装位置/气缸链接杆螺牙扭动来控制行程，其缺点是：精度不高且一致性差，产品销钉易打不到位或打过头，产品需遏制/返工。整个过程只能靠气缸调节阀来控制气缸速度，不能识别压入力的大小，产品销钉易开裂或脱落，此时产品亦需要遏制/返工。

如图1所示，为传统打销钉装置的结构示意图，其包括与气缸1的气缸缸径2连接的缸径转换接头3，缸径转换接头3连接销钉转换接头4。使用时，在销钉转换接头4上，装上销钉，将其打到固定在产品定位胎膜5上的产品上。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是：提供一种能大大提高工作效率/一次合格率，并确保及时发现因半成品不良而产生的产品不良，同时又能杜绝因半成品上下公差的差异而引起的产品不良的打销钉装置。

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种打销钉装置，包括与缸径转换接头连接的销钉转换接头，其特征在于，还包括一端与步进电机连接的压力传感器，压力传感器上设有行程感应开关且固定于压力传感器支架上，所述缸径转换接头固定于压力传感器的另一端。

本实用新型能够快速将不同批次的半成品调整到最合适的工艺参数，取消产品遏制，只需现场巡检即可。

附图说明

图1为现有打销钉装置的示意图；

图2为本实用新型提供的打销钉装置的示意图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

实施例

如图2所示，为本实用新型提供的一种打销钉装置，其包括一端与步进电机6连接的压力传感器8，压力传感器8上设有行程感应开关9且固定于压力传感器支架7上，缸径转换接头3固定于压力传感器8的另一端，销钉转换接头4与缸径转换接头3连接。经半成品尺寸上下公差值验证，制定工艺参数±公差。

本实用新型的使用过程如下：

第一步：启动电源，打开电脑输入工艺参数；

第二步：产品组装好放入产品定位胎膜5内；

第三步：启动自动开关按钮，上述装置自动运行。

第四步：该装置停止，取出组装好的产品(实际参数电脑系统显示)。