[实用新型]一种吊装钢筋笼的扁担梁装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及桩基础施工领域，具体是一种吊装钢筋笼的扁担梁装置。

背景技术

随着城市化进程的推进，城市桥梁道路正在进行大规模建设。城市高架桥梁钻孔灌注桩施工过程主要为：通过机械钻孔手段在地基土中形成桩孔，然后在桩孔内放置钢筋笼，最后灌注混凝土即可。其中，在上述的钻孔灌注桩施工过程中，现有技术在将钢筋笼安置在桩孔内之前，一般将绑扎完成的钻孔灌注桩钢筋笼节段直接堆放在施工现场待桩孔形成之后，采用“边下放边拼接”的作业方式将钢筋笼整体下放到桩孔中，具体地，将单节钻孔钢筋笼一一下放，且在单节钻孔钢筋笼下放的同时，需要将后下放的钢筋笼节段与前下放的钢筋笼节段在桩口上方进行连接。

目前，在钢筋笼下放连接过程中，需要对下放的钢筋笼进行定位，才能保证上、下两节钢筋笼连接时的稳定和安全。现在很多深水大直径桩基础工程施工中，针对钢筋笼下放连接时吊装定位问题，一般直接采用钢丝绳起吊定位。由于深水大直径桩基钢筋笼的长度长，重量大，吊装时其整体受力不均匀，容易造成钢筋向内弯曲，导致很难连接；另外，由于钢筋笼体积和重量比较大，加强圈强度不能满足施工的要求，会出现弯曲变形，很容易造成连接偏位。为此，需要设计一种专用的吊装钢筋笼的扁担梁装置，保证钢筋笼下放连接时孔位精确度比较高，稳定性比较强、安全性更加可靠。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有吊装的缺陷，提供了一种吊装钢筋笼的扁担梁装置，该装置能够高效、快速对下放钢筋笼进行定位，同时该装置的结构简单，稳定性高，并且吊装用的材料制作和使用非常方便，节药了原材料和施工成本，既方便了现场操作，又提高施工进度，同时还保证了生产安全。

一种吊装钢筋笼的扁担梁装置，包括包括扁担梁、设于扁担梁上端四角的吊装支架，所述扁担梁由槽钢焊接成一个正方体框架,包括相互垂直连接的横梁、竖梁，相邻横梁与竖梁之间使用四个斜撑连接形成正方形，所述吊装支架安装在横梁与竖梁的端头位置，所述吊装支架为吊车起吊钢筋笼时起吊点，且所述吊装支架具有连接吊车钢丝绳的上吊装孔和连接钢筋笼钢丝绳的下吊装孔。

进一步的，所述横梁与所述竖梁垂直相接的位置采用连接钢板、限位钢板进行焊接，所述横梁、所述竖梁与所述斜撑相接的位置采用加强钢板进行焊接，所述横梁、所述竖梁与所述吊装支架采用钢板焊接。

与现有技术相比，本实用新型至少具有如下有益效果：该吊装钢筋笼的扁担梁装置不仅方便快捷、能够反复使用，减少了材料的投入，节约了施工时间，加快施工进度，保证了工程质量，而且还具有结构简单、使用方便的优点，非常适合钢筋笼接长下放过程中使用。另外，在不进行钢筋笼的吊装时，此装置还可以作为吊装其他设备的装置。

附图说明

图1是本实用新型中吊装钢筋笼的扁担梁装置立面图；

图2是本实用新型中吊装钢筋笼的扁担梁装置俯视图；

图3是本实用新型中横梁的立面图；

图4是本实用新型中竖梁的立面图；

图5是本实用新型中斜撑的立面图。

图6是本实用新型中吊装支架的立面图。

图中：1—横梁；2—竖梁；3—连接钢板；4—吊装支架；5—限位钢板；6—加强钢板；7—斜撑；8—上吊装孔：9—下吊装孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。

请参考图1及图2，本实用新型吊装钢筋笼的扁担梁装置包括扁担梁、设于扁担梁上端四角的吊装支架4，所述扁担梁由槽钢焊接成一个正方体框架，包括相互垂直连接的横梁1、竖梁2，相邻横梁1与竖梁2之间使用四个斜撑7连接形成正方形。横梁1与竖梁2垂直相接的位置采用连接钢板3、限位钢板5进行焊接，以防止吊装变形；横梁1、竖梁2与斜撑7相接的位置采用加强钢板6进行焊接，横梁1、竖梁2与吊装支架4采用钢板焊接，以防止吊装支架脱落。

请参考图3、图4、图5，所述横梁1、竖梁2、斜撑7采用槽钢进行加工焊接。

请参考图6，所述吊装支架4为吊车起吊钢筋笼时起吊点。所述吊装支架4具有上吊装孔8、下吊装孔9，吊装时，吊车钢丝绳起吊上吊装孔8，下吊装孔9与钢筋笼通过钢丝绳连接吊装。

本实用新型实施方式钢筋笼所有部件按照设计要求完毕以后，吊车首先用钢丝绳通过上吊装孔8将装钢筋笼的扁担梁装置吊起，然后扁担梁下端下吊装孔9通过钢丝绳与钢筋笼上吊装点连接，吊车缓缓将钢筋笼吊起移至孔位处，进行对接下放。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何属于本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。