[实用新型]区域滑块式极耳对齐工装有效
申请号: | 201720901638.1 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207265181U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 项罗毅;樊彦良;赵博;陈建军 | 申请(专利权)人: | 中航锂电(江苏)有限公司 |
主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/058 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213200 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 区域 滑块式极耳 对齐 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种测量工装,特别是区域滑块式极耳对齐工装。
背景技术
在目前的科技产品中,锂离子电池以其特有的性能优势已在便携式电器如手提电脑、摄像机、移动通讯中得到普遍应用。开发的大容量锂离子电池已在电动汽车中开始试用,预计将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一,并将在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。随着能源的紧缺和世界的环保方面的压力。锂电被广泛应用于电动车行业,特别是磷酸铁锂材料电池的出现,更推动了锂电池产业的发展和应用。所以在生产锂电池的同时,质量的保证也是必须的。
中华人民共和国国家知识产权局公布了一项关于锂电池极片极耳工装的实用新型,该实用新型的授权公众号为:CN 204885270 U。包括转盘,用于驱动转盘转动的电机,多个工位;所述转盘上圆周排列有若干个用于固定锂电池的夹具;该多个工位分别为绕转盘的圆周方向依次设置的上料工位、电极整形工位、镍带焊接工位、一次裁剪工位、一次检测工位、打胶工位、极耳折弯工位、胶带贴装工位、二次裁剪工位、下料工位。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种便于携带、以观察的区域滑块式极耳对齐工装。
为解决上述的技术问题,本实用新型提供了一种区域滑块式极耳对齐工装,包括载物板;所述载物板顶端装有前梁,所述前梁中间掏有滑槽,所述滑槽的左右两端装有限位块,所述限位块之间装有两个滑块,所述载物板右侧和尾端装有侧梁和后梁,所述载物板底部通过调节装置与底座连接。
进一步,所述后梁上贴有宽度尺,所述侧梁上覆盖有长度尺,所述长度尺与卷尺滚连接,所述卷尺滚通过转销与载物板活动连接。
更进一步,所述载物板与分隔条卡和连接,所述分隔条下端通过支撑杆与底座固定连接。
更进一步,所述调节装置包括支撑杆,所述支撑杆中部装有转轮,所述转轮与外部的调节把手控制连接,所述转轮的外径处装有一对从动件,所述从动件通过推拉杆与载物板活动连接。
采用上述结构后,本实用新型区域滑块式极耳对齐工装与现有技术相比较,适用不同型号电池,且适用不同的质量控制标准卡槽边适用定性判定是否合格,刻度边极耳盖住刻度部分可读数了解实际偏差。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型区域滑块式极耳对齐工装的俯视图。
图2为本实用新型侧梁的右视图。
图3为本实用新型调节装置的结构示意图。
图中:1为载物板、1-1为分隔条、2为前梁、2-1为滑槽、2-2为滑块、2-3为限位块、3为侧梁、3-1为长度尺、4为后梁、4-1为宽度尺、5为调节把手、6为转轮、6-1为从动件、7为底座、7-1为支撑杆、8为推拉杆、9为卷尺滚、9-1为转销、10为调节装置。
具体实施方式
如图1和图3所示,一种区域滑块式极耳对齐工装,包括载物板;所述载物板1顶端装有前梁2,所述前梁2中间掏有滑槽2-1,所述滑槽2-1的左右两端装有限位块2-3,所述限位块2-3之间装有两个滑块2-2,所述载物板1右侧和尾端装有侧梁3和后梁4,所述载物板1底部通过调节装置10与底座7连接。其中,本实用新型以载物板1为主体。所述载物板1上留有可以防止待测极耳的电池,将所述极耳放置在前梁2的滑槽2-1内,再通过滑块2-2进行未至限定。从而通过剪发计算来得出极耳的尺寸,最终得出极耳是否在合格范围内。
如图1和图2所示,所述后梁4上贴有宽度尺4-1,所述侧梁3上覆盖有长度尺3-1,所述长度尺3-1与卷尺滚9连接,所述卷尺滚9通过转销9-1与载物板1活动连接。其中,为了能够有效的确定电池和极耳的个方位尺寸,在后梁4上贴有宽度尺4-1,所述侧梁3上覆盖有长度尺3-1。所述长度尺3-1与卷尺滚9连接,所述卷尺滚9通过转销9-1与载物板1活动连接。这样便可以适应性的调节长度尺3-1长度以应变测量的电池尺寸忽大忽小。通过来动或者收缩卷尺滚9上的长度尺3-1,这样便可以将待测量的电池的长度进行限位处理。
如图1和图3所示,所述载物板1与分隔条1-1卡和连接,所述分隔条1-1下端通过支撑杆7-1与底座7固定连接。其中,当载物板1发生长度变化时,所述分隔条1-1担当了中心支撑的作用,这样可以防止电池出现中间塌陷的现象。分隔条1-1下端通过支撑杆7-1与底座7固定连接。所述底座拥有着调节载物板1的能力。
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