[实用新型]一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及消防车用驱动设备技术领域，尤其涉及一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备。

背景技术

煤矿自燃是威胁矿井安全和正常持续生产的一种严重自然灾害，它不仅会造成人员的伤亡，而且使资源经济造成重大损失，随着现代化煤井向着高产、高效、集约化发展的趋势，煤井火灾对煤井的影响也在逐渐增大，即井下一旦发生火灾，其影响将是全方位的波及整个矿井，其危害范围更广，损失更大，目前国内普遍采用井下消防车来进行灭火，由于技术有限，此种消防车存在许多不足之处，例如灭火方式单一，因为煤矿井下的火灾方式多种多样，一种灭火方式无法有效解决火灾问题，另外，一旦发生火灾，还需要将消防车人工推至井下，这种驱动方式不能做到发生火灾快速响应，造成更多的人员伤亡及财产损失，实用性低，所以需要一种多功能消防车驱动设备来解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备，包括滑轨和底座，所述底座的一边外壁分别开设有第一通孔和第二通孔，且第一通孔内壁通过轴承连接有第一转杆，所述第二通孔内壁通过轴承连接有第二转杆，且第一转杆和第二转杆的两端均焊接有滚轮，所述底座底部外壁通过螺钉固定有电动机，且电动机的输出轴焊接有第一皮带轮，所述第二转杆的中间外壁固定套接有第二皮带轮，且第一皮带轮和第二皮带轮之间通过皮带形成传动连接，所述底座顶部外壁焊接有水箱，且水箱的底部内壁通过螺钉固定有水泵，所述水泵的出水端套接有水管，且水管远离水泵的一端套接有喷头，所述水箱的顶部外壁通过螺钉固定有消防箱，且消防箱的顶部外壁开设有安装槽，所述安装槽内放置有灭火器，所述消防箱顶部外壁通过铰链连接有盖板，且盖板的顶部外壁焊接有把手。

优选的，所述水箱的一边外壁开设有进水孔，且进水孔内壁通过螺纹连接有密封盖。

优选的，所述水管的型状为L型，且水管与喷头和水管与水泵出水端的连接处均设置有密封圈。

优选的，所述水泵和电动机均通过导线连接有开关，且开关连接有型号为DATA-7311的控制器。

优选的，所述滑轨的数量为两条，且滚轮镶嵌在滑轨内，滑轨和滚轮之间相互配合。

优选的，所述灭火器的数量为六到八个，且灭火器的种类分为二氧化碳灭火器、泡沫灭火器和干粉灭火器。

本实用新型的有益效果为：本实用新型中，消防车灭火功能强大，可以针对不同的火灾种类选用适合的灭火方式，灭火方式多种多样，有效应对各种不同类型火灾，且消防车自动化驱动，一旦发生火灾，通过控制器就可以使消防车进入井下，实现了灭火的快速性，可以有效减少火灾带来的人员伤亡和财产损失，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备的整体结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备的整体结构底部示意图。

图中：1把手、2盖板、3消防箱、4灭火器、5喷头、6水管、7第一转杆、8滚轮、9底座、10水泵、11滑轨、12水箱、13第二转杆、14进水孔、15第一皮带轮、16电动机、17第二皮带轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种煤矿井下多功能消防车用驱动设备，包括滑轨11和底座9，底座9的一边外壁分别开设有第一通孔和第二通孔，且第一通孔内壁通过轴承连接有第一转杆7，第二通孔内壁通过轴承连接有第二转杆13，且第一转杆7和第二转杆13的两端均焊接有滚轮8，底座9底部外壁通过螺钉固定有电动机16，且电动机16的输出轴焊接有第一皮带轮15，第二转杆13的中间外壁固定套接有第二皮带轮17，且第一皮带轮15和第二皮带轮17之间通过皮带形成传动连接，底座9顶部外壁焊接有水箱12，且水箱12的底部内壁通过螺钉固定有水泵10，水泵10的出水端套接有水管6，且水管6远离水泵10的一端套接有喷头5，水箱12的顶部外壁通过螺钉固定有消防箱3，且消防箱3的顶部外壁开设有安装槽，安装槽内放置有灭火器4，消防箱3顶部外壁通过铰链连接有盖板2，且盖板2的顶部外壁焊接有把手1。