[实用新型]一种便于拆卸轮胎的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拆卸轮胎装置技术领域，具体为一种便于拆卸轮胎的装置。

背景技术

大型交通运输工具如直升机、飞机、矿山车、泥头车等的轮胎，在使用时间长或者是损坏之后，需要进行更换，在汽车、摩托车和自行车等多种交通工具中必备的部件，轮胎容易被尖锐物体刺破时需要将轮胎与其轮毂拆卸开来维修，但是由于该些轮胎的直径都十分大，而且很重，要将轮胎从轮毂上拆解出来十分困难，在纯人工用工具撬的方式下，需要三个人大约一个小时的时间，不仅耗费人力物力，而且工作效率极低。虽然有些人开发出了拆除轮胎的机器便于辅助轮胎的拆卸，减少人为的压力。

现有技术中的轮胎拆卸过程主要是通过千斤顶或者液压缸来对压力进行控制，对压力不能进行量化控制，容易造成局部压力过大而影响拆装过程，导致其不平稳，影响轮胎拆装的具体进行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸轮胎的装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸轮胎的装置，包括底板、支架、转动电机、丝杆和活动板，所述底板上面固定设置有支架，其特征在于：所述支架的顶端固定设置有转动电机，所述转动电机的输出轴延伸至支架的内侧且在其端部固定设置有第一皮带轮，所述支架的内侧两端分别固定设置有轴承座，所述丝杆设置有两个，且其分别通过轴承座与支架之间转动连接，所述丝杆靠近轴承座的位置固定设置有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮之间通过皮带转动连接，所述活动板的两侧与两个丝杆相对的位置均开设有螺纹孔，所述活动板通过螺纹孔与丝杆之间螺纹连接，所述活动板的中间通过螺钉固定设置有用于拆卸轮胎的拆卸架，所述底板的上面固定设置有支撑板，所述支撑板的上面滑动连接有轮胎放置台。

进一步的，所述轮胎放置台的中间开设有燕尾滑槽，所述支撑板的上面固定设置有与燕尾滑槽相匹配的滑块，所述滑块与燕尾滑槽之间滑动连接。

进一步的，所述支架的内侧顶端的两侧分别固定设置有限位杆。

进一步的，所述限位杆的长度设置为不小于转动电机输出轴端部的第一皮带轮是竖向长度。

进一步的，所述底板的底面四角分别固定设置有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：此种便于拆卸轮胎的装置设计合理，结构简单，通过在支架上面固定设置有转动电机，通过转动电机的皮带轮带动丝杆的皮带轮，从而带动丝杆与活动板之间的相互位移的变化，便于在轮胎拆装过程中对压力的控制，使得压力通过丝杆平稳的进行施加压，在活动板带动拆卸架工作过程中便捷均匀，简单方便，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构主视图；

图2为本实用新型轮胎放置台连接结构示意图。

图中：1-底板；2-支架；3-转动电机；4-第一皮带轮；5-轴承座；6-丝杆；7-第二皮带轮；8-皮带；9-活动板；10-螺纹孔；11-限位杆；12-拆卸架；13-轮胎放置台；14-支撑板；15-燕尾滑槽；16-滑块；17-滚轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型提供一种技术方案：一种便于拆卸轮胎的装置，包括底板1、支架2、转动电机3、丝杆6和活动板9，所述底板1上面固定设置有支架2，所述支架2的顶端固定设置有转动电机3，所述转动电机3的输出轴延伸至支架2的内侧且在其端部固定设置有第一皮带轮4，所述支架2的内侧两端分别固定设置有轴承座5，所述丝杆6设置有两个，且其分别通过轴承座5与支架2之间转动连接，所述丝杆6靠近轴承座5的位置固定设置有第二皮带轮7，所述第一皮带轮4与第二皮带轮7之间通过皮带8转动连接，所述活动板9的两侧与两个丝杆6相对的位置均开设有螺纹孔10，所述活动板9通过螺纹孔10与丝杆6之间螺纹连接，所述活动板9的中间通过螺钉固定设置有用于拆卸轮胎的拆卸架12，所述底板1的上面固定设置有支撑板14，所述支撑板14的上面滑动连接有轮胎放置台13。

为了便于在拆卸过程中轮胎的移动放置，所述轮胎放置台13的中间开设有燕尾滑槽15，所述支撑板14的上面固定设置有与燕尾滑槽15相匹配的滑块16，所述滑块16与燕尾滑槽15之间滑动连接。