[实用新型]一种多功能工具车

说明书

本实用新型公开了一种多功能工具车，包括车体和滑动装置，所述车体上设有多个抽屉，所述滑动装置包括固定板、限位板、挂板、第一磁铁、限位柱、挡板和拉环，所述固定板对称固定在车体的一侧，所述固定板的一侧垂直固定有限位板，所述限位板、固定板和车体形成有滑槽，所述挂板的两端滑动连接在滑槽内，所述限位板的顶部和底部均对称设有限位孔，所述车体位于与限位孔相对应的位置设有定位孔，所述挂板的底部对称设有四个通孔，所述定位孔的底部固定有第一磁铁，所述限位柱的一端固定有第二磁铁，所述限位柱的远离第二磁铁的一端固定有挡板，此多功能工具车，在限位板的一侧设有导槽，通过导槽方便对挂板就那些限位，增加移动过程中的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及工具车技术领域，具体为一种多功能工具车。

背景技术

工具车的使用范围很广，从工厂车间到仓库物流，还有很多其他行业也都会用到工具车，可谓是用途广泛，经过总结，使用者为工具车的广泛用途做了一个大致的归类，主要可以分为以下几个方面：1、工具车适用于各种工具、刀具及零部件的分类存放，能够帮助工人节省很多空间，同时让工作环境变的有条不紊，条理有序。2、工具车存取物品非常方便、高效，能够准时准确的为使用者提供合适的工具。3、在仓储设备中，一些装卸机械或车辆进不去或者狭窄的地方，我们可以用手推工具车进入，进行货物的正常存取，还有一些位置较高的地方，可以用登高工具车来进行作业。4、钳工经常使用的不锈钢工具车，用来定位工卡量具，非常准确，有效的保证了工作质量。5、机床车间里配套使用的移动工具车，能够方便的让工作人员放置各种工具，测量使用都很方便。

现有的工具车没有挂板。从而导致在使用时不易进行固定，不利于对工具车进行固定，并且现有的工具车没有把手，从而导致不利于移动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能工具车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能工具车，包括车体和滑动装置，所述车体上设有多个抽屉，所述滑动装置包括固定板、限位板、挂板、第一磁铁、限位柱、挡板和拉环，所述固定板对称固定在车体的一侧，所述固定板的一侧垂直固定有限位板，所述限位板、固定板和车体形成有滑槽，所述挂板的两端滑动连接在滑槽内，所述限位板的顶部和底部均对称设有限位孔，所述车体位于与限位孔相对应的位置设有定位孔，所述挂板的底部对称设有四个通孔，所述定位孔的底部固定有第一磁铁，所述限位柱的一端固定有第二磁铁，所述限位柱的远离第二磁铁的一端固定有挡板，所述挡板远离限位柱的一侧垂直固定有拉环，所述挂板上等距设有多个方形孔。

优选的，所述拉环上套有橡胶套，且橡胶套外侧设有防滑凸起。

优选的，所述限位板靠近固定板的一侧设有导槽，所述挂板的底部固定有滑块，且导槽的顶部固定有挡块。

优选的，所述车体顶部位于挂板的两侧对称固定有连接板，所述连接板成直角三角形。

优选的，所述车体远离挂板的一侧通过螺钉对称固定有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型首先通过拉动挂板，然后通过限位柱嵌入在定位孔内，从而对挂板进行固定，并且在定位孔内和限位柱之间固定有第一磁铁和第二磁铁，从而通过磁铁对限位柱和车体进行固定，从而可以增加挂板的稳定性，当不需要通道挂板时，拔掉限位柱使挂板向下移动，然后把限位柱固定在挂板的底部

2、本实用新型在限位板的一侧设有导槽，通过导槽方便对挂板就那些限位，增加移动过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型车体结构示意图；

图3为本实用新型滑动装置结构示意图；