[实用新型]一种动车牵引变压器用抗风沙冷却通风机有效
申请号: | 201720885233.3 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207049036U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 成毅;卢亮;栾烨;何高兴;陈朝晖 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司 |
主分类号: | F04D25/08 | 分类号: | F04D25/08;F04D25/16;F04D29/02;F04D29/66;F04D29/00;F04D29/42;F04D29/62;F04D29/28;F04D29/08 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所(普通合伙)43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动车 牵引 变压 器用 风沙 冷却 通风机 | ||
1.一种动车牵引变压器用抗风沙冷却通风机,包括电机(1)、电机安装板(2)、叶轮(3)、后腔体(4)、隔音海绵(5)、护网(6)、支撑板(7)、前腔体(8)、进风道(9)、密封条(10)和叶轮轮盘,其特征在于:
A、所述的动车牵引变压器用抗风沙冷却通风机为离心式冷却通风机,该冷却通风机上设有两个电机(1)、两个电机安装板(2)、两个叶轮(3)、两个腔体和两个进风道(9),其中,两个腔体为前腔体(8)和后腔体(4),
B、所述的前腔体(8)上设置两个进风道(9),两个进风道(9)通过螺栓安装在前腔体(8)上,两个进风道(9)均为圆弧形结构,
C、所述的两个电机(1)分别通过紧固件固定在两个电机安装板(2)上;两个叶轮(3)的叶轮轮盘均为弧形结构,使其弧形结构的叶轮轮盘与弧形结构的进风道(9)相对应,使其两者之间的轴向与径向间隙均匀;
两个叶轮(3)分别压入在两个电机(1)的轴伸端并通过紧固件固定;使其两个电机(1)、两个电机安装板(2)和两个叶轮(3)形成整体并通过紧固件固定在后腔体(4)上;
D、所述的前腔体(8)和后腔体(4)通过紧固件及支撑板(7)连接固定,前腔体(8)与后腔体(4)之间设有密封条(10),
E、所述的隔音海绵(5)为多孔高分子材料结构,该隔音海绵(5)通过护网(6)固定在前腔体(8)和后腔体(4)内。
2.如权利要求1所述的一种动车牵引变压器用抗风沙冷却通风机,其特征在于所述的进风道(9)与叶轮轮盘之间的轴向与径向间隙均为2mm。
3.如权利要求1所述的一种动车牵引变压器用抗风沙冷却通风机,其特征在于所述的前腔体(8)为高强度铝合金焊接而成,后腔体(4)为高强度合金结构钢焊接而成。
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