[实用新型]一种侧围内饰板及汽车

说明书

本实用新型的实施例提供一种侧围内饰板及汽车，所述侧围内饰板包括：具有凸出结构(2)的内饰板本体(1)；所述凸出结构(2)上具有至少一个用于储物的凹陷部。本实用新型的方案可以满足七座车的第三排乘客的储物需求。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别是指一种侧围内饰板及汽车。

背景技术

随着汽车的发展，三排座车(例如七座车)越来越受用户的青睐，但七座车的第三排座椅，乘客的乘坐空间通常比较小，更没有储物空间，造成日常出行过程中，第三排乘客的随身物品携带不方便。

为了满足车轮跳动所需空间，侧围内饰板下部结构向车厢内部凸出，造成第三排座椅比较窄，座椅仅能满足两个人的乘坐，座椅本身无法储物。

如图1所示，第三排座椅两侧是汽车侧围内饰板，座椅前部、下部都没有空间可以用来储物，寻找储物空间比较困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种侧围内饰板及汽车。可以满足七座车的第三排乘客的储物需求。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供如下方案：

一种侧围内饰板，包括：

具有凸出结构的内饰板本体；

所述凸出结构上具有至少一个用于储物的凹陷部。

其中，所述凹陷部包括：圆柱形凹陷部。

其中，所述圆柱形凹陷部的开口部与所述凸出结构的上表面齐平。

其中，所述圆柱形凹陷部为两个。

其中，所述凹陷部包括：长方体形凹陷部。

其中，所述长方体形凹陷部的开口部与所述凸出结构的上表面齐平。

其中，所述长方体形凹陷部为1个。

本实用新型的实施例还提供一种汽车，包括至少三排座椅，还包括如上所述的侧围内饰板。

其中，所述侧围内饰板为最后排座椅两侧的至少一侧的侧围内饰板。

其中，所述侧围内饰板采用PP+TD20+EPDM材料制成。

本实用新型的上述方案至少包括以下有益效果：

本实用新型的上述方案，通过在汽车的侧围内饰板的凸出结构上制作储物结构，方便乘客储物，满足乘客的储物需求。

附图说明

图1为现有技术中，不带储物功能的侧围内饰板；

图2为本实用新型的侧围内饰板的结构示意图；

图3为本实用新型的侧围内饰板的储物状态；

图4为本实用新型的侧围内饰板的安装图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

图1是不带储物功能的侧围内饰板结构，内饰板上的凸出结构1是为了保证车轮跳动所需空间，避免车辆跳动时与车身碰撞。

如图2-图4所示，本实用新型的实施例提供一种侧围内饰板，包括：具有凸出结构2的内饰板本体1；所述凸出结构2上具有至少一个用于储物的凹陷部。