[实用新型]在相邻燃烧器之间的联焰管组件和燃气涡轮

说明书

本实用新型涉及一种在相邻燃烧器之间的联焰管组件和燃气涡轮。其中，所述联焰管组件具有由与第二伸缩式套管可滑动地接合的第一伸缩式套管构成的主体。互锁滚道被构造成限制伸缩式套管的轴向行程长度并且将伸缩式套管锁定到彼此。偏置件被定位在第一伸缩式套管和第二伸缩式套管之间。第一和第二浮动套环在第一和第二浮动套环环带处可移除地设置到第一和第二伸缩式套管。第一和第二衬里套环设置在第一和第二燃烧器上的第一和第二浮动套环之间。联焰管组件适于提供从用于燃气涡轮的第一燃烧器到第二燃烧器的流体连通。

技术领域

本公开大体涉及在相邻燃烧器之间的联焰管(crossfire tube)组件，并且更具体地涉及适合在紧凑的燃气涡轮设备布置中使用的紧凑式多件弹簧加载联焰管。

背景技术

燃气涡轮的燃烧部段通常包括环形地布置在压缩机部段和涡轮部段之间的多个燃烧器。壳体大体上围绕每个燃烧器以包含流至每个燃烧器的压缩的工作流体，并且一个或多个喷嘴供应燃料以与压缩的工作流体混合，然后混合物流至喷嘴下游的燃烧室。衬里周向地围绕燃烧室以限定燃烧室的至少一部分，并且流动套管可以周向地围绕衬里的至少一部分以限定在流动套管和衬里之间的环形增压室，压缩的工作流体在进入燃烧室之前可以流过增压室。诸如火花塞的点火装置可以用来引发在一个燃烧室中的燃烧，并且一个或多个联焰管或交叉点火管(crossover ignition tube)可以用来将燃烧扩散至相邻的燃烧器。例如，联焰管可以延伸穿过相邻燃烧器的衬里、流动套管和壳体以允许在一个燃烧器中的燃烧传播至相邻燃烧器并且确保燃气涡轮发动机的所有燃烧器室中基本上同时点燃和平衡的压力。

即使联焰管可在相邻燃烧器之间可有效地传播燃烧，联焰管的组装和/或位置可具有一个或多个缺点。例如，本文所公开的内部联焰管避免了与周围的流动条件和泄漏相关联的许多位置缺点。另外，本文所公开的联焰管的安装和移除被简化，并且可以避免损坏联焰管。

另外，相邻的燃烧器可以被组装为作为整体插入燃烧器结构中的模块。以这种方式组装可能限制具有相对刚性的构造的联焰管通常所需的保持方法或适应模块向燃烧器结构中的插入的有限的柔韧性之一，因为联焰管的至少一部分通常设置在用于接纳模块的空间中。而且，联焰管的安装需要联焰管相对于其它部件的正确定位，其中定位依赖于安装操作者的判断力或操纵，从而常常导致人为失误。

实用新型内容

本公开的方面和优点将部分地在下面的描述中提出，或者可以从该描述显而易见，或者可以通过实施本公开来了解。

本实用新型的一个实施例具有在相邻燃烧器之间的联焰管组件，该联焰管组件具有主体，主体由与第二伸缩式套管可滑动地接合的第一伸缩式套管构成，从而限定伸缩式套管的轴向和周向相对移动。互锁滚道被构造成限制伸缩式套管的轴向行程长度并且还被构造成将伸缩式套管锁定到彼此。偏置件被定位在第一伸缩式套管和第二伸缩式套管之间。第一浮动套环在第一浮动套环环带处可移除地设置到第一伸缩式套管，并且第二浮动套环在第二浮动套环环带处可移除地设置到第二伸缩式套管。第一衬里套环设置在第一浮动套环和第一燃烧器的第一衬里之间，并且第二衬里套环设置在第二浮动套环和第二燃烧器的第二衬里之间。联焰管组件适于提供从第一燃烧器到第二燃烧器的流体连通。

基于上述一个实施例，本实用新型还提供以下技术方案：

技术方案1：根据上述一个实施例的联焰管组件，其中，所述偏置件包括压缩弹簧。

技术方案2：根据上述一个实施例的联焰管组件，其中，所述偏置件周向地围绕所述第一和所述第二伸缩式套管中的至少一个的至少一部分。

技术方案3：根据上述一个实施例的联焰管组件，其中，所述第一和所述第二浮动套环适于延伸穿过所述第一和所述第二燃烧器中的第一和第二环形通道。

技术方案4：根据上述一个实施例的联焰管组件，其中，所述第一和所述第二浮动套环包括可移除地设置到第一和第二凸台的第一和第二凸缘。