[实用新型]一种基于风力发电的无人机电子眼有效
申请号: | 201720881437.X | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207200356U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 黄永坚 | 申请(专利权)人: | 黄永坚 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 风力 发电 无人机 电子眼 | ||
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种基于风力发电的无人机电子眼。
背景技术
无人机,英文缩写为“UAV”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶飞机相比,无人机往往更适合那些太“愚钝,肮脏或危险”的任务。一般无人机的电子眼都是由无人机驱动电源供电的,这种供电方式使得无人机的续航性很差,有的无人机上的电子眼设有单独的驱动电源,这种供电方式在一定程度上提高了无人机的航程,但是单独设置的电子眼驱动电源不会很大,因此这种驱动电源储存的电量很少,使得电子眼的拍摄持续时间很短。为此我们提供了一种基于风力发电的无人机电子眼。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种基于风力发电的无人机电子眼,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种基于风力发电的无人机电子眼,包括无人机主体、安装箱和电子眼主体,所述安装箱固定安装在无人机主体的下端,电子眼主体安装在安装箱的下端,所述安装箱的一端设有空腔,空腔内设有扇叶,扇叶通过支撑架安装在空腔内,所述空腔的开口处设有防护网板,所述扇叶远离防护网板的一端通过传动装置与发电机连接,所述发电机位于安装箱的内腔,发电机的上端贴合设置有散热板,散热板远离发电机的一侧位于散热风道内,散热风道的一端开口位于空腔内,散热风道的另一端开口位于安装箱的另一端侧壁,所述发电机远离扇叶的一侧设有变压器,且发电机通过电线连接变压器,所述发电机的下方设有杠杆,杠杆的两端均通过连接杆与导电块连接,一个导电块通过电线连接变压器,另一个导电块通过电线连接电子眼主体,另一个导电块的一端固定连接导向杆的一端,导向杆的另一端贯穿安装箱的侧壁并与移动块连接,所述导电块上对称设有两个连接片,且导电块通过连接轴与连接片连接,连接轴与连接片的连接部设有扭转弹簧,所述连接片与蓄电池上的电性连接杆贴合连接,所述蓄电池安装在电池安装板上,电池安装板位于安装箱另一端下侧的安装槽内。
优选的,所述传动装置由一个大齿轮和一个小齿轮组成,大齿轮和小齿轮啮合连接,且大齿轮连接扇叶,小齿轮连接发电机。
优选的,所述杠杆、连接杆和导电块均位于安装箱上的空槽内,所述导电块的下端通过限位滑块连接空槽的下端侧壁。
优选的,所述导向杆的中部上下两侧均设有导向块,导向块插入安装箱侧壁上的导向槽内,导向杆的另一端设为螺纹杆,螺纹杆与移动块通过螺纹连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、无人机主体上设有安装箱,在安装箱上设有扇叶、发电机和变压器,使得本装置可进行风力发电,对安装箱内的蓄电池进行充电,提高了电子眼的拍摄时间;
2、在安装箱内设有杠杆,杠杆通过连接杆与导电块连接,两个导电块分别连接一个蓄电池,当连接电子眼的蓄电池电量消耗完毕,可通过移动块和导向杆控制两个导电块移动,使得发电机对无电量的蓄电池充电,使有电量的蓄电池连接电子眼,提高了电子眼的拍摄时间。
附图说明
图1为本实用新型结构剖面示意图;
图2为本实用新型杠杆结构剖面示意图;
图3为本实用新型连接片结构剖面示意图。
图中:无人机主体1、安装箱2、电子眼主体3、扇叶4、支撑架5、防护网板6、传动装置7、发电机8、散热板9、变压器10、杠杆11、连接杆12、导电块13、连接片14、连接轴15、导向杆16、移动块17、蓄电池18、电性连接杆19、电池安装板20。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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